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2016年6月13日 星期一

血汗漁工的月薪遠不及一桌美味的海鮮料理

血汗漁工的月薪遠不及一桌美味的海鮮料理
http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/oceans/2016/labor-problem-in-fishery/

專題報導 - 2016-06-03
不論什麼地方,都不應再有血汗漁工。每一位勞動者都應擁有基本的工作保障和權益,漁業三法正在修法之際,改善遠洋非法漁業問題的同時,重新審視境外僱用漁工的問題,建議政院級成立跨部會工作小組,包含漁業署、外交部、海巡署、勞動部及移民署等,才能真正有效管理遠洋漁業,以及維謢外籍漁工基本權益。

作者:綠色和平調查員
日前,高雄檢方在小港及前鎮區查獲 81 名漁工被拘禁在二十坪不到的惡劣環境裡,最後相關涉嫌虐待漁工的船東及工作人員因涉嫌違反人口販運防制法、妨害自由等罪,訊後依 3 萬元至 10 萬元不等交保,並被限制住居,事實上,這樣的罰則根本無法嚇阻人口販運及妨害他人自由事件再次發生。我們相信大部分船東或船長善良勤奮,但境外僱用漁工體制存在許多問題,導致薪資剝削、虐待漁工、人口販運與海上謀殺事件層出不窮。
Fishermen sleep onboard a Taiwanese longliner in Samoa, 19 August 2015. The Rainbow Warrior travels into the Pacific to expose out of control tuna fisheries. Tuna fishing has been linked to shark finning, overfishing and human rights abuses. Photo: Paul Hilton / Greenpeace
更諷刺的是,農委會副主委沙志一在上週漁業三法的公聽會上曾聲明強調臺灣遠洋漁船沒有像泰國一樣的血汗漁工。實際上不是沒有,而是相關單位不願去面對真相。去年,我進行一年多的漁工調查工作,發現漁工專題報導 - 2016-06-03
不論什麼地方,都不應再有血汗漁工。每一位勞動者都應擁有基本的工作保障和權益,漁業三法正在修法之際,改善遠洋非法漁業問題的同時,重新審視境外僱用漁工的問題,建議政院級成立跨部會工作小組,包含漁業署、外交部、海巡署、勞動部及移民署等,才能真正有效管理遠洋漁業,以及維謢外籍漁工基本權益。

作者:綠色和平調查員
日前,高雄檢方在小港及前鎮區查獲 81 名漁工被拘禁在二十坪不到的惡劣環境裡,最後相關涉嫌虐待漁工的船東及工作人員因涉嫌違反人口販運防制法、妨害自由等罪,訊後依 3 萬元至 10 萬元不等交保,並被限制住居,事實上,這樣的罰則根本無法嚇阻人口販運及妨害他人自由事件再次發生。我們相信大部分船東或船長善良勤奮,但境外僱用漁工體制存在許多問題,導致薪資剝削、虐待漁工、人口販運與海上謀殺事件層出不窮。
Fishermen sleep onboard a Taiwanese longliner in Samoa, 19 August 2015. The Rainbow Warrior travels into the Pacific to expose out of control tuna fisheries. Tuna fishing has been linked to shark finning, overfishing and human rights abuses. Photo: Paul Hilton / Greenpeace
更諷刺的是,農委會副主委沙志一在上週漁業三法的公聽會上曾聲明強調臺灣遠洋漁船沒有像泰國一樣的血汗漁工。實際上不是沒有,而是相關單位不願去面對真相。去年,我進行一年多的漁工調查工作,發現漁工無故被虐待,薪資被剝削,這已經是漁船上的常態。很多漁工每個月可能只領到新臺幣1500元,比餐廳一桌海鮮料理還便宜,而短少的薪資還不算是嚴重的問題。
在調查的過程中,有一位 37 歲印尼籍的船員告訴我,很多大型延繩釣漁船上都備有武器,他一位來自爪哇的朋友就曾遭到臺灣延繩釣漁船的船長用槍攻擊,當他們向警察舉報,警察卻說沒有證據,最後案子不了了之,而他在臺灣漁船工作的這段期間,也聽過或目睹約 30 位漁工死亡事件。
還有一位 35 歲的印尼籍漁工也跟我說到在漁船上工作真的很可怕,只要犯一點小錯或稍微遲到,就會被毆打,他曾看過有一位漁工在吃飯時犯了錯,船長一直打到他的手腳斷了、頭破了才停下來。後來,這位 35 歲的印尼籍漁工換跟另一位船長工作,結果工作更加辛苦,完全沒有假日休息,即使他的態度順從,船長還是會莫名地毆打他,他大多保持沉默,希望澆熄船長的怒氣,因為他得要留著命工作來換取遠方家人的生活溫飽,而忍氣吞聲和逆來順受就是他和其他同船船員在海上工作五個月的寫照。
不論什麼地方,都不應再有血汗漁工。每一位勞動者都應擁有基本的工作保障和權益,漁業三法正在修法之際,改善遠洋非法漁業問題的同時,重新審視境外僱用漁工的問題,建議政院級成立跨部會工作小組,包含漁業署、外交部、海巡署、勞動部及移民署等,才能真正有效管理遠洋漁業,以及維謢外籍漁工基本權益。
無故被虐待,薪資被剝削,這已經是漁船上的常態。很多漁工每個月可能只領到新臺幣1500元,比餐廳一桌海鮮料理還便宜,而短少的薪資還不算是嚴重的問題。
在調查的過程中,有一位 37 歲印尼籍的船員告訴我,很多大型延繩釣漁船上都備有武器,他一位來自爪哇的朋友就曾遭到臺灣延繩釣漁船的船長用槍攻擊,當他們向警察舉報,警察卻說沒有證據,最後案子不了了之,而他在臺灣漁船工作的這段期間,也聽過或目睹約 30 位漁工死亡事件。
還有一位 35 歲的印尼籍漁工也跟我說到在漁船上工作真的很可怕,只要犯一點小錯或稍微遲到,就會被毆打,他曾看過有一位漁工在吃飯時犯了錯,船長一直打到他的手腳斷了、頭破了才停下來。後來,這位 35 歲的印尼籍漁工換跟另一位船長工作,結果工作更加辛苦,完全沒有假日休息,即使他的態度順從,船長還是會莫名地毆打他,他大多保持沉默,希望澆熄船長的怒氣,因為他得要留著命工作來換取遠方家人的生活溫飽,而忍氣吞聲和逆來順受就是他和其他同船船員在海上工作五個月的寫照。
不論什麼地方,都不應再有血汗漁工。每一位勞動者都應擁有基本的工作保障和權益,漁業三法正在修法之際,改善遠洋非法漁業問題的同時,重新審視境外僱用漁工的問題,建議政院級成立跨部會工作小組,包含漁業署、外交部、海巡署、勞動部及移民署等,才能真正有效管理遠洋漁業,以及維謢外籍漁工基本權益。

心得:

當我們在要求海洋漁業在捕撈或透過各種方式拓展其捕撈的版圖時能夠盡心為環保而努力,我們同時也該留意他們的基本工作和生活的品質是否符合人道。這乍看之下和環保無關,但若將它們轉換成另個角度觀看,就如同大量的動物被野放、受人虐待,或被關在一處狹窄的牢籠裡,三餐不定,連自己的未來生死都無從得知。遠洋漁業和諸如其他較不容易被關注的行業一樣都特別需要被大眾留意,而今天只在網路的一隅報導遠洋漁業辛酸的一部份,那是否還有更多他們需要被關懷拯救的地方,而我們卻未曾發覺呢?

由陸地向海洋延伸的塑膠災難

由陸地向海洋延伸的塑膠災難

http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/oceans/2016/plastic-disaster/

專題報導 - 2016-05-30
在種種生活細節上,您我不自覺的大量浪費塑膠資源,而且著眼點普遍只在陸地上的塑膠污染:燃燒塑膠會釋放毒氣,因此不能焚化處理,而塑膠不能自然分解,令垃圾掩埋場爆滿的問題愈加嚴重。其實,塑膠垃圾問題早已蔓延至海洋,影響深遠,但直到近年才開始受媒體關注。


作者:綠色和平資深專案主任連佩怡

肉眼看不見的海洋「塑膠濃湯」

海洋的塑膠污染問題遠比陸地的複雜和嚴峻。目前,全球每年大概有 800 萬噸塑膠流入海洋,並能隨水漂流,跨越國界,讓海洋塑膠的源頭更難追尋。另一方面,塑膠飄浮在海洋中,受海流、風浪等衝擊,分解成體積比沙粒甚至塵埃更細的「塑膠微粒」(Microplastics)。這些塑膠微粒不易清理,也會被海洋生物誤以為是食物而攝入體內,影響健康甚至致死。
塑膠垃圾的問題之大、種類之多,讓我們的海洋變成難以應付的「海洋塑膠濃湯」。世界各地都有研究指出,不論是從海裡捕撈,或是海洋養殖場飼養的魚類及貝殼類生物,體內都可能含有塑膠微粒。

不能被污水處理廠阻隔的「塑膠微粒」

這些海洋中的塑膠微粒從何而來?很可惜,技術所限,人類仍未能完全掌握海洋塑膠微粒的來源,但較能確定的有:美容及個人護理產品中,具有清潔、磨砂和去角質功能的產品。這些產品可能含有體積細小(大概為頭髮直徑般大小)的塑膠微粒,在您我使用時,隨水流沖至下水道,由於污水處理廠不能有效阻隔這些塑膠微粒,它們會直接流入大海,造成污染。
雖然塑膠微粒的來源,以及其對生物健康的影響仍然有待研究和證實,但美國、加拿大、英國等地,已開始循立法從源頭堵截海洋塑膠微粒,或展開相關的立法諮詢。不過,這些國家的現行法律中,只管制個人護理產品或非處方藥物中,功能為「清潔」、「磨砂」或「去角質」的塑膠微粒,成為一大漏洞。
根據今年初歐盟一份研究報告顯示,一些用於塗在臉部的個人護理產品,例如化妝用的蜜粉、眼影等,其中塑膠成分可能高達 99.6%,比一般磨砂產品更高!綜觀全球,卻仍未有任何法律或相關的諮詢著手處理這個漏洞。
Copyright : Fred Dott, Hamburg, http://www.freddott.de

人造纖維衣物也會釋放塑膠!

海洋塑膠微粒另一個比較確定的源頭,就是衣服及紡織品中的人造纖維,包括尼龍、聚酯纖維(Polyester)等,它們都是石油副產品,同樣被歸納為塑膠的一種。您我清洗這類人造纖維製成的衣物時,數以百萬計的塑膠纖維就可能從衣服表面釋放出來。同樣地,污水處理廠並不能完全過濾這樣微細的物質,最終仍是流進大海。可惜的是,時下全球的過濾設備都未能有效地過濾塑膠纖維,唯有從源頭著手,避免穿著人造纖維製成的衣服,才可改善問題。
磨砂潔面產品或人造纖維衣服只是問題的冰山一角,真正的污染問題可能遠比我們想像中嚴重。塑膠不是自然的產物,海洋的塑膠問題一定來自陸地上的人類。雖說大海能夠容納百川,但龐大的塑膠使用量,和其難以自然分解的特性,如果情況持續,海洋真的能承受嗎?



心得:


我認為這起關於「塑膠微粒」的事件罪首雖然還是在生產者,但其他也包括當地政府(也許包括國際健康組織或環保組織)對於產品還不盡細心審查、立法約制,也包括消費者本身。消費者的立場雖然是比較曖昧的,因為生產者未盡告知義務或環境及未來評估的責任,又加上它屬於新興產品,消費者在這一塊並不能完善地知道它地究竟作用和影響;但站在生態主義的立場,消費者也有義務抵制這樣的產品在市面上流動販售,市場永遠是跟著消費者左右的。

你不吃,海鳥寶寶也不該吃的塑膠濃湯

你不吃,海鳥寶寶也不該吃的塑膠濃湯
http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/oceans/2016/sea-bird-and-plastic/


信天翁為地球上體型最大的海鳥,信天翁深受水手和航海者的尊崇,視其為神鳥。而在太平洋上的「中途島」,島上生活著一隻可說是信天翁科裡的明星,科學家為牠取名為「智慧」。但是這隻傳奇的「智慧」媽媽與她的寶寶的未來,卻令人擔憂。
世上已知最年長的野生鳥類——黑背信天翁「智慧」與她的雛鳥「Kūkini」。
Credit: https://www.facebook.com/hokuleawwv

中途島上的「智慧」信天翁

信天翁是了不起的鳥類,牠們展開巨大雙翼,順應氣流,可長時間在空中飛行;牠們是專情的海鳥,幾乎終生不換配偶,每年總會回到相同的地點養育下一代,一窩單卵。
想像一下在65歲時成為父母,這聽來不可思議嗎?不過「智慧」就是能在這個年紀締造紀錄,喜獲麟兒。根據科學家的觀察和歷史紀錄來推斷,智慧是隻現年可能已超過65的黑背信天翁(也是世上已知最年長的野生鳥類),至今已養育了約40隻的後代。今年二月初,科學家發現年長的「智慧」又回到中途島Midway Atoll孕育出下一代,他們替這名新生兒命名為Kūkini,夏威夷語是「信使」之意。
三個月大的「Kūkini」(夏威夷語為「信使」之意)。

令人擔憂Kūkini的未來

中途島是個位於太平洋中心地帶的珊瑚環礁,離最近的大陸也有三千多公里遠,一直是數以千計群居築巢的信天翁的家園、養育毛茸茸幼鳥的所在地。不過,攝影師兼藝術家—克里斯•喬登(Chris Jordan)在2009年首次踏上中途島時,卻被眼前景象給震懾住:島上佈滿被塑膠垃圾包圍的幼鳥屍體。成千上萬隻的幼鳥還來不及展開第一次飛行,小小的身軀裡,垃圾卻占滿了牠肚裡絕大部分的空間在身上的雛毛尚未完全褪去前,就已奄奄一息,或是離開世界。

來自攝影師的悲傷訊息

「海裡的垃圾有幾千萬噸之多,和其他問題一樣,例如全球暖化,因為眼睛看不到,所以人們很難體會。你沒有辦法站在垃圾前,面對垃圾問題。我們沒辦法看到一堆像聖母峰一樣高的垃圾山。」——攝影師兼藝術家 克里斯.喬登(Chris Jordan)
信天翁父母無法像人類一樣判斷什麼是塑膠垃圾(這當然無法被信天翁識得,畢竟是人類的產物),因此在受污染的太平洋海域,叼食漂浮在海上的小塊塑膠垃圾。克里斯.喬登回憶起拍攝時的過程,說道:「信天翁幼鳥的肚裡滿是塑膠,照片呈現那裡所發生的悲劇,讓人非常心碎。信天翁成鳥四處飛翔,在受污染的太平洋海域叼食塑膠,牠們以為撿到食物,可以帶回去給幼鳥吃,實際上牠們帶回的是打火機、瓶蓋和牙刷之類的東西,導致牠們的胃裡統統塞滿了塑膠垃圾,接著幼鳥只能飢餓、胃穿孔、脫水,以這種恐怖的過程死去。
在死去的信天翁雛鳥的胃裡發現到的:「用完即丟的」打火機、牙刷、瓶蓋、玩具,甚至是印表機墨水盒。

洋流讓距離不是問題

塑膠垃圾正是現今海洋所面臨的嚴峻問題之一,估計每年有800萬噸的垃圾流進或被丟進海洋裡。隨著在海上漂浮的時間,塑膠因日照、水流等因素而碎化成更小的碎塊,但終究不能被分解、消失。年復一年,塑膠碎塊隨洋流循環,遠離陸地,漂流到世界各地,也吞進海洋生物的肚中。
在臺灣,海洋生物因誤食塑膠而喪命的新聞事件頻傳,像是去年十月在八掌溪口沙洲上死亡的抹香鯨、今年五月在屏東小琉球的海龜拉出塑膠袋,這些消息無不令人哀嘆。甚至也在濾食性的甲殼類生物,像是蚌、牡蠣當中發現到塑膠微粒。就在本月初,科學家發現幼魚愛吃塑膠微粒,證實這會對其生理和行為造成破壞性影響。因此,中途島的信天翁問題絕非單一事件,大海裡處處是塑膠垃圾,從極地到赤道,從海面到海洋深處,已成為名符其實的塑膠濃湯」。

海洋生物承受著人類共業

面對受污染的海洋,「智慧」媽媽如何能避免誤食塑膠而平安生活到現在,甚至產下新生兒,您我無從得知,也真心期盼這位中途島的新居民Kūkini能安全長大、變得強壯,不久後展開羽翼,飛入更廣闊的世界。但這個盼望如今卻看來不太樂觀,事實上,是越來越不理想。「智慧」出生時的那個年代,海洋不像今日充滿著垃圾,如今,她與她的孩子卻得對抗這日益嚴重的威脅。
人類於19世紀創造出塑膠,二次世界大戰後,石油工業快速發展,於是開始大量生產價格低廉的石化製品也就是塑膠。人類為了方便性,使用一次性的塑膠製品,時至今日,這才發現它卻是一次也沒有從這地球上離開過。從陸地到海洋,人類所創造的傷害卻讓海洋生物承受著,深深地影響動物的生存,塑膠不斷隨波逐流,如不阻止,終將一日則會再回到人類身上。


心得:

我認為早在人們透過石油提煉生產塑料前,或早在人們研發或發展、創造任何產品前,就必須先具有相當的環保意識;他必須長遠地看到一個產品的製造、成品及廢棄回收的過程是否包含了不可逆的汙染或破壞,並在任何有風險或危害的環節中尋找乾淨的替代方案。科技帶給社會的雖然是更便利完善的生活,但在科技的前提永遠以環境為第一優先;科技可以低迷可以衰敗,但環境不得不完好地存在。

2016年5月21日 星期六

殼牌SHELL漏油事件再添一樁

殼牌SHELL漏油事件再添一樁

              

專題報導 - 2016-05-20
http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/climate_energy/climate/2016/shell-spills-in-mexico/  
中三B 02111204 張博凱
墨西哥灣最不能承受的,就是另外一次漏油事件。上週,殼牌石油SHELL在美國墨西哥灣的油田發生漏油事故,油污外洩在海面形成一片寬 3 公里、長 21 公里的油污帶。劣跡斑斑的SHELL,再添一筆惡劣事跡。

這是綠色和平透過空拍,即時記錄墨西哥灣漏油事故的現場畫面。油污在美國路易斯安那州海岸140公里外海海域的海面上造成一大片反光,SHELL不得不派出五艘船隻撇除海面上的油污並清理回收。
在關注環境的人眼中,這樣讓人憤慨、又讓人心痛的場景,並不陌生。劣跡斑斑的殼牌石油,曾接連發生諸如鑽油臺擱淺、鑽井船安全測試不合格、鑽油設備測試失敗、鑽井船起火等事件。在阿拉斯加,SHELL 的鑽油平臺「庫魯克」號(Kulluk)和鑽井船 Noble Discoverer 號,更屢次被發現污染物排放量超標。
SHELL粗劣的管理標準,真能在北極的極端天候下安全鑽油嗎?顯然公眾心中都因此畫上大大的問號。更關鍵的是,愈多化石能源設施,漏油事故只會不斷重演。因此,綠色和平致力和公眾一同敦促美國總統歐巴馬,停止批准在墨西哥灣和北極阿拉斯加州的新海域租賃計劃,唯有讓化石能源長埋地下,才可能真正避免類似事件再度發生。

「深水地平線」:殷鑑不遠

墨西哥灣最不能承受的,就是另外一次漏油事件。2010年,英國石油公司(BP)租賃的外海鑽油平臺「深水地平線」(Deepwater Horizon)發生故障、爆炸並沉沒,導致11個工作人員死亡,320萬至400萬桶原油外洩,海鳥、海龜、海豚等無數生物受害,寫下生態史上浩劫的一章。


即使動員多達6,500艘船、50,000人清理善後,油污對環境的長遠影響仍然未知。綠色和平派出船艦「極地曙光號」記錄這場環境災難,這次意外也讓所有關切環境的人更堅定信心,盡力淘汰化石燃料,推動能源革命
Scenes from tiny community of Grand Isle on the Louisiana gulf coast  near the site of the Deepwater Horizon accident in the Gulf of Mexico July 5, 2010. The BP leased oil Deepwater Horizon platform exploded on April 20 and sank after burning.    Photo by © Chuck Cook/Greenpeace.

 「德翔台北」:漏油危機,近在身邊

漏油對環境造成的不可挽回的破壞及衝擊,近在您我身邊,並不遙遠。三月初,「德翔台北」貨輪擱淺石門外海造成的油污外洩事件,記憶猶新。
綠色和平依據多次國際救援經驗,在事件發生後啟動緊急應變機制,多次前往現場探勘,提出建議
  • 防止污染擴大,並顧及第一線人員安全:必須提供完善的防污裝備、清楚劃分污染管制區域;
  • 設立海難、海洋污染預警機制:此次事件,自貨輪偏離航道、失去動力到擱淺之間,如果交通部、海巡署及早察覺船隻有可能擱淺、進行緊急通報,就能加速海事救難,增強預防。

公眾力量的勝利

骯髒的石油等化石燃料,從鑽探、生產、運送到使用過程中,都有太高的污染風險。清理漏油曠日廢時,造成的生態災難更難完全復原,一而再、再而三的漏油事件,說明所有「北極守護者」的憂慮是對的!漏油事故若發生在氣候極端的北極,後果更是不堪設想。
好在有您一路以來的支持!去年9月,全球超過750萬人成功擋下SHELL的北極鑽油計劃,SHELL聲明,可見的未來不會在北極鑽探開發。聯合國氣候會議前夕,公眾更挺身而出,要求淘汰骯髒的化石燃料,朝向乾淨、永續的再生能源。
請您與綠色和平一起關注,促成盡快淘汰化石燃料,守護生態、環境與下一代的未來。


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心得:我認為綠色和平組織在這篇文章呼籲的過程安全處理方法並不單只適用在海洋油田的採掘,如製藥廠、成衣廠(或所有加工產線)在過程與結束的處理都該完善地維護和回收,以維持環境的安全及無毒。經常聽聞許多工廠排放有毒氣體或液體至大海和河川,我認為這是非常不負責任的做法,或許銷售的產品人人都會使用到,但首要源頭仍須付出一定成本,而非將這些負面成本由環境去承受消解。

2016年5月17日 星期二

擺脫過度消費 回歸重視人的社會


專題報導 - 2016-05-13
http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/toxics/2016/stop-over-consumption/  
中三B 02111204  張博凱
你是否也成了資本主義社會運作下「過度消費」的一員?我們考慮的是購買的必要性,還是對於消費所能解決的生活與情緒問題抱有過多的期待?

數十年來,綠色和平的工作重心在揭露產業、消費者的廢棄物污染議題。只是,當我們要求產業減少污染,並呼籲民眾反思購物習慣與環境污染間的因果,我們也逐漸瞭解,處理生產後端帶來的諸多污染時,也要理解資本主義社會的運作下,以經濟發展為重心的消費生活模式。「過度消費」儼然成為環境污染的根源之一。
你有搬過家嗎?若有,你一定有過清空房間,再將房間重新填滿的經驗。搬家前後的整理是一個自我說服的過程。當我們檢視、重新歸位與自己聯結的所有物件,這是最痛苦同時也是最療癒的一個階段。捨與留是一場天人交戰的儀式,丟棄的不只是具體的物件,也是清除累積在心裡的塵埃。
然而,清理工作完成後,環顧那些被新房間排拒在外的物品,你可曾想過,它們當初是從何而來?又為何而來?在進行空間與心靈大掃除後,值得我們重視的應該不是丟了就好、一了百了的爽快,我們與物件的關係也不應停留在滿足眼不見為淨的狀態。要從根源理解過度消費的原因,我們必須嘗試理解當初購買或擁有物品時的初衷。

欲望擁有一件商品背後的理由有百百種,除了實用之外,消費背後的成因極其複雜。我們生活中接觸的大多數物件,往往被賦予形塑個人價值的功能,成為與社會溝通的標誌之一。物件代表的意義並非渾然天成,這其中交雜了商人為了買賣採取的行銷策略,廣告不遺餘力地操作「價值教育」,讓消費者買單,從物件中找尋自我定位。

當我們檢視自己所擁有的東西,或許你也會發現,自己或多或少將物品象徵的價值與自我價值結合。現代人買東西除了維持生活必需外,愈來愈高的比例是為得到他人尊敬。每個人都渴望被尊重,但物質帶來的肯定是否真能成就我們內心真正的空虛與渴望?馬丁路德曾說,我們必須從「重視物質的社會」轉變為「重視人的社會」。現在或許是一個契機,讓我們反問自己,是否甘願讓消費作為證明自我價值的唯一途徑?

過度消費與資本主義的反思,並不是要人類文明回歸洪荒,而是找尋從既有消費觀念超脫的方向、是人類如何重新認識自然、界定自己與他人關係的嘗試。學習在目不睱給的行銷廣告與刻板價值中全身而退,我想是新一代環境運動的起點,也是終點。

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心得:
雖然這篇報導並不是發生於這周關於環保議題的重大事件,但我認為所有環保新聞、議題無論以正面或負面的消息,全都指向人類須提高對於環境保育的正向關注,直到再沒有常態性或人為性的環境破壞為止。我自己得到的心得並不是從這篇報導的內容而來的,而是發現這篇報導主題和內容其實已經被呼籲了很多次,但會一直重覆呼籲的原因,也就是這樣的觀念並未被普及,也並未被確實廣泛實踐。如今環保團體在這個社會仍舊是弱勢、不受重視的,也沒有太多能維護他們的權利或支持的力量,我看見他們能做的就只是募款、宣導、發起運動,而且日夜不懈地持續進行著,絲毫不容刻緩。我希望大眾不只是能看見他們不斷呼籲的,也能看見他們不斷呼籲的理由和堅持是什麼,如此才能重視環保團體,也能透過他們看見環境保育的重要性。

2016年5月9日 星期一


「快速時尚」讓世界無法喘息 時尚革命勢在必行!

http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/toxics/2016/fast-fashion-drowning-world/
專題報導 - 2016-05-04
中三B  02111204 張博凱
衣櫃還缺一件衣服嗎? 但你可能不知道:我們購買的每件衣服,還沒帶回家前早已對環境造成了衝擊。是的,在我們還沒出門、上街甚至發現櫥窗裡的漂亮衣服前,這件衣服已經對環境造成了衝擊。

圖為新塘國際牛仔城內的商店。中國廣東省的新塘鎮是供應全球單寧布料的重鎮,而這裡的核心經濟正是生產紡織品。綠色和平東亞分部在這裡發現高濃度的工業污染,並記錄了污染對環境的影響。
首先是用水量,新塘鎮每年生產 20 億件牛仔褲,平均生產一件牛仔褲要使用七千公升的水。就T恤而言,每消耗兩千七百公升的水才能生產一件T恤,這般用水量是常人九百天的飲水量!
再來是染布,紡織品染色過程應用了一百七十萬噸的各式化學藥劑,其中當然包含全氟化合物(簡稱PFCs)這類會永久衝擊環境的有害化學物質。

PFCs 常用於戶外服飾,以提供抗污、防水功能,但 PFCs 非常不易分解,部分的PFCs釋出後甚至能在環境中殘留數百年。圖中的三位登山探險家分別來自臺灣、香港和中國大陸,他們證明了不含 PFCs 的衣物,依然禁得起登山時嚴峻氣候的考驗。
沒機會進入市面販售的服飾哪裡去呢?新塘鎮每年製造約四千億平方公尺的紡織品,其中有六百億平方公尺被遺留在工廠裁切區的地上。全球每年生產超過八百億件服飾,這些服飾結束短暫的使用壽命後,有四分之三會進入垃圾掩埋場或焚化爐,回收的服飾僅佔四分之一。

圖為意大利普拉托的紡織工廠。普拉托是歐洲的紡織重鎮,這裡有20家公司承諾將淘汰工廠中使用的有毒化學物質,而這份承諾每年將影響一萬三千噸的紗線、原物料以及超過一千三百萬公尺的布料。
根據英國非政府組織 WRAP(廢棄物與資源行動計畫)的報告,回收價格與市場需求低靡,因而減少了回收舊紡織品的誘因,這也讓更多舊衣進了掩埋場。蘇珊娜·卡普托娃(Zuzana Čaputová)是高德曼環保獎得主,她證明了一件事--沒有人希望自家附近出現垃圾掩埋場。
我們怎麼會落到這般田地?我們何時開始對服飾如此著迷?

過度消費是「快速時尚」的負面影響之一。香港居民每分鐘丟掉的紡織品,相當於一千四百件T恤。
「快速時尚」是一個顯而易見的原因。在時尚部落客與社群名人充斥的年代,撞衫是時尚糾察隊絕對無法忍受的事。過去五年內,「快速時尚」領導品牌的零售商每年成長百分之 9.7,超越了傳統服飾品牌每年僅百分之6.8的成長。
但 時尚界並非一向如此。根據經濟學家茱麗葉‧修爾所寫的《新富餘:人類未來20年的生活新路徑》,美國人的消費能力是五十年前的三倍,購買的服飾總數也是二 十年前的兩倍。1911年時,一般美國人每年購買34件衣服,到了2007年,每年平均購買的服飾總數則增加到67件,相當於每四到五天就買一件新的衣 服。

Topshop、H&M和 Zara等「快速時尚」品牌正在將流行服飾變成一次性的日用品。
如何因應「快速時尚」所造成的問題呢?
首先,身為消費者的你我,可以避免在「快速時尚」的門市因衝動而購物。這麼做不單是為了節省荷包,孟加拉的紡織加工廠大樓--拉納廣場--倒塌至今即將屆滿三年,所以我們在思考服飾對環境的衝擊時,也應該關心為我們製作服飾的勞工。
若你認為把舊衣交給舊貨商就能幫忙解決舊衣服的問題,其實不然。捐贈舊衣能給退流行的服飾重生的機會,但不是所有的衣服都能再利用。H&M的世界回收週僅是永續利用資源的假象,雖然他們的目標是收集一千噸舊衣,但其中只有百分之一的舊衣能用於再生纖維。

發揮創意、動手做!模特兒身上的連身裙,正是利用有機纖維與回收素材取代皮革來製成。
拿起針線、動手做!百分之98的舊衣能升級回收或再生。流行風潮來來去去,收好你的10年舊T恤,20年後可能又是最夯的流行單品!
如此惜物當然不是要害滿腔熱血的藝術家與獨立設計師失業,不過傳奇設計師薇薇安.魏斯伍德也說:「買少一點,挑仔細一點,衣服便能穿久一點。」
話說到此,你還覺得衣櫃缺一件衣服嗎?



心得:
我希望有天時尚、甚或是大眾眼裡的衣著時尚的定義能被翻轉改變,當時尚能與綠化掛勾時,真正美的定義才有可能升起。衣服是人類社會的必需品,在不能缺乏的情況下,改變衣服的製作方式便是非常重要的,希望未來相關產業的人能夠多注重在衣服的質料、染劑和生產方式,是否能選擇對環境更無害的,資源消耗更少的,且能使衣服能夠回收、重複利用的。當然,除了改變生產方式以外,人們也該思考關於「唯麗是圖」的時尚存在的必要性,很同意文中所說的衣服要買少買好,實穿耐穿或許才是最重要的環節。

2016年5月1日 星期日

脆弱北極海洋,正面臨5個鮮為人知的威脅

脆弱北極海洋,正面臨5個鮮為人知的威脅

http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/climate_energy/climate/2016/5-lesser-known-threats-fragile-arctic-ocean/

專題報導 - 2016-04-27
中三B 02111204 張博凱
您也許知道,氣候變遷、全球暖化已使北極海冰以驚人的速度正在消融。北極冰融,使得北極地區門戶大開,石油公司和捕撈船隊得以一路向北、長驅直入,駛向從前不曾抵達的領域;但您可知道,他們敲開北極大門,正貪婪地利用各種方式想開採這片位在地球極北、未經探勘的純潔海域嗎?

Credit: Eve Lloyd Knight

北極海冰快速消融,這是一道警鐘,讓人們聽見不限於北極更關乎全球的危機。但是傳到一些人的耳裡時,卻變成商機。您或許也認同,這些人錯得有多離譜,為了獲取更多的資源,竟然利用海冰消失,在這片原始、未受污染之地到處鑽探,不顧可能造成的環境問題。不過,您可知道在北極海域大肆工業化捕撈會帶來什麼風險和嚴重後果嗎?  
以下,向您介紹因為破壞性捕撈方式,對北極海洋產生的5個威脅:
1. 底拖網捕魚

「底拖網」是一種重型捕撈漁具,將魚網沉至海床拖行,除了會大規模掃蕩各種海中生物,像是海鰓(或稱海筆)、珊瑚和陽隧足(海星的近親,又稱作「海籃」)之外,底拖漁網還會夷平海床,讓生物失去遮蔽和棲身之處。
綠色和平透過衛星數據和實地普查,發現在挪威北部、斯瓦巴群島(Svalbard)周圍脆弱又敏感的北冰洋上,進行底拖網捕魚作業的船隻是逐年增加。當底拖網現形在未受人為污染、生態系統不曾被探索的海域時,這對北極的影響是相當致命的:未知的物種可能從此消失,只有破壞後的痕跡留下。
2. 混獲

許多北極魚種的棲息地接近海床,因此,當底拖網船隻捕獲像是鱈魚和黑線鱈這類的目標魚種時,底拖網還會鏟起它所經之處的每種海底生物,捕捉並殺害其他非目標性的物種。例如神祕的大型鯊魚「格陵蘭鯊」(或稱小頭睡鯊、大西洋睡鯊),牠們的行動很緩慢,是目前已知鯊魚種類當中,游速最慢的鯊魚,且幾近全盲,每年身長僅生長一公分。格陵蘭鯊近來已被列為「近危」物種,實在不容許因為工業化捕撈而讓這般獨特的動物從北極海裡消失。
3. 塑膠垃圾

捕漁船隊向大海丟進大量的垃圾,尤其是塑膠製品。當舊魚網、繩索或是隨身個人物品不再使用後,便向船外傾倒,這對海洋生物造成無以言喻的傷害。2014年夏季,在斯瓦巴群島沿岸,就發生兩起北極熊被塑膠捕撈魚具纏裹的事件。所幸牠們最後被安全解救,但是在過去幾年內,就有數以萬計的廢棄漁網被丟進這片脆弱的海域當中。
4. 噪音污染

越多的工業化捕撈,就代表有越多的水下噪音。漁船產生的聲響經由水這個介質而更加放大,嚴重影響海洋哺乳動物像是獨角鯨和白鯨,牠們利用聲音來溝通、感知自己身處的世界,也利用聲音尋找食物,或是發出警戒聲響以提醒同伴。但是船隻所產生的噪音會干擾牠們的日常生活,迫使他們逃至更安靜的區域,讓這些近危的哺乳動物更加難以覓食和繁殖。
5. 交織在一起的生態系統

我們都曉得,生命的網絡是互相牽連、交織在一塊的,雖然目前對於北極海洋的相關科學研究仍然不多,無法明確得知北極圈內的陸地與海洋的生態系統是如何相互影響。然而,可以確認的是,牠們彼此之間互相倚賴。舉例來說,底拖網會壓碎像是蚌類和蠕蟲等等這類以海床為棲地的軟體動物,這表示依賴蚌類為生的海象,牠們的食物來源便會減少。海象是容易受到驚嚇的動物,太過密集的聚集,容易讓牠們因大規模驚嚇、逃竄而發生踩死其他同伴的悲劇。此刻,海象正面臨因為賴以維生的海冰減少,被迫得群聚在陸地上而承受生存之苦,對於海象的處境來說,無疑是雪上加霜。
因為其他因素而早已面臨沉重壓力的北極生態系統,此刻又添進工業化捕魚的威脅,更是將北極生態推向瓦解之際。請加入我們,告訴挪威政府,保護斯瓦巴群島周圍海域與支持成立「北極保護區」,讓這片未受人為染指的北極生態系統,能避免遭到破壞性漁法的摧毀。一起為看守北極展開行動!





心得:
我覺得這篇報導已經絕望地顯示出,某種人性永遠比衰敗的現狀更腐爛,地球目前其中一種危機就好比一戶被洗劫殆盡的家庭,如今其他人要連他的棲身之所都掠去。悲痛又忿恨的是,難以置信某些商人的作法或思維卑劣到已眼見氣候異常造成的危機現象,再從這些危機災難中擢取更多他們能獲利的種種,無疑是趁火打劫。
這讓我認為在資本市場裡,許多企業主打綠色產業,但可以推測的是綠化在大多數都是附加價值,也就是說他們仍然視他們的產品能帶來的獲益為主,綠化或許只是噱頭,又或許只是一種誘騙消費者的手段,其中的成份並不高。我認為倘若真正要改善地球目前的現狀或至少使它不致惡化,必須重新思考產業和綠化之間的平衡,我相信一定有方法在維持經濟的情況下也能維護好環境。

2016年4月25日 星期一

是時候告訴企業:別將污手伸進亞馬遜雨林!

是時候告訴企業:別將污手伸進亞馬遜雨林!

專題報導 - 2016-04-21

http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/forests/2016/dam-threaten-amazon/
中三B 02111204 張博凱
亞馬遜雨林是一座生物寶庫,蓬勃繁茂的熱帶雨林裡,總能發現令人驚嘆的物種和景象;它也是地球的碳儲存庫,被科學家譽為世界最大藥房,更是許多原住民的文化起源之地。但隨著巨型水力發電大壩不斷往上高聳築起,這些瑰麗壯闊景致、美麗獨特的生物卻永沉水底、喪失生命。
亞馬遜雨林 60% 的面積落在巴西境內,不受控制的經濟開發宛若一條巨大的蠕蟲,正蠶食著這片世界最大的原始熱帶雨林。這些經濟開發,像是工業化農業、畜牧業、礦業和基礎建設計畫(如水力發電大壩)以及非法伐木,已清空了超過75萬平方公里的森林,比法國國土面積還要大。雨林消失,已讓這個區域的生物多樣性面臨空前的危機、迫使仰賴森林的原住民聚落離開世代居住的傳統土地,更為全球氣候帶來一連串負面後果。
當企業從中獲得越多的利益,雨林範圍便日漸縮減。現在,亞馬遜雨林裡,一條孕育出無與倫比豐富生態的河流——塔帕若斯河(Tapajós),正面臨新的威脅。

是什麼正威脅著塔帕若斯河?

巴西政府計畫在全長近2,000公里的塔帕若斯河流域,興建超過40 座中至大型的水力發電大壩。其中最大的一座是「聖路易斯杜塔帕若斯水壩」(São Luiz do Tapajós dam),寬度達 7.6 公里,一旦築起,將吞沒部分雨林,面積之大,相當2.7個臺北市,更會威脅已在此流域生存數個世紀之久的當地原住民 Munduruku 的生計
巨型大壩危害當地社區聚落和生態系統,也會讓氣候變遷惡化。興建如此巨大的結構物,蓄水將淹沒原有植被,富含碳的樹木與植物因而死亡、分解,產生可觀的碳排放量 ,其傷害,與失去自然氾濫所支持的豐富生態,二者不相上下。

那麼,是誰在協助興建聖路易斯杜塔帕若斯水壩?

建造一座水力發電水壩,需要來自全球許多企業的技術與龐大資金支持。綠色和平在巴西調查,哪些企業會從此項破壞性計畫中獲取利益?並在4月13日發佈一份調查結果報告,詳盡分析關於亞馬遜水力發電的危險性。
目前為止,我們發現,聖路易斯杜塔帕若斯水壩計畫吸引數十家巴西本地與國外能源公司。其中,有些國際工程公司與其他具爭議性的亞馬遜水力發電計畫已有合作先例,這些可能涉及其中的公司,包括跨國企業「通用電氣」(General Electric)、德國「福伊特水電集團」(Voith Hydro)、德國跨國企業「西門子」(Siemens),與總部位於奧地利的機械製造公司「安德里茨」(Andritz)
上述的企業至今尚未對外宣佈他們有興趣參與大壩計畫案。不過也有其他企業,如義大利大型電力公司Enel,已公開表示不會參與水壩興建計畫案。

參與建造聖路易斯杜塔帕若斯水壩的風險又是什麼?

這些參與亞馬遜水力發電水壩計畫案的銀行、保險公司、供應商和承包商,都會面臨嚴重的財務和聲譽風險。
由於水力發電大壩會嚴重破壞環境並影響當地社區,已引發國際關注。近來,這些大壩和政府的其他大型基礎建設計畫案一樣,總是抹上貪污的色彩。另一座巨型水力發電大壩貝羅蒙地巨型水壩興建案正遭受調查,已成為巴西史上最大的一起貪污案件。
我們可以這麼說,對這些全球企業而言,投入亞馬遜水力發電計畫就像是一場賭博,不過仍有企業甘冒風險,參與其中。

您我如何阻止這一切?

有意願投資建造塔帕若斯大壩的公司企業來自世界各地。亞馬遜雨林一旦消失,將影響全人類,公眾必須展開全球串聯,以行動阻止這項破壞性的全球計畫
本月13日,綠色和平召集行動成員於西門子位於德國慕尼黑的總部大樓,目的是為了讓全球聚焦在該企業涉及建造大壩的計畫。

幾週前,原住民 Munduruku 的族人加入綠色和平在奧地利的行動,於安德里茨奧地利總公司的年度總會召開期間,向該企業和平表達抗議之聲,要求安德里茨退出這項會摧毀原住民土地的大壩興建計畫。當巴西為了少數人的利益而急速興建亞馬遜水力發電大壩,是注定有負於巴西全體人民。

綠色和平會持續不斷要求巴西政府取消亞馬遜水力發電大壩計畫,並向這些考慮加入計畫案的企業與銀行進行勸說,期望他們轉而協助巴西,發展太陽能等更適合當地條件的乾淨能源。請您也一同加入我們,守護亞馬遜雨林!


心得:
我認為所有為了環境抗爭的工作都有賴於全人類及全社會的團結與合作,因為每個人都共享相當的地球資源,每個人應當都有責任維護和延續,且別視自己在團體中的力量何其渺小,這樣的想法可以在投票中被推翻:倘若每個人都認為自己的一票並不足以左右或決定任何事,那民主將不會落實,到最後任何事都無法被決定。環境污染之於我們實在太平常也太容易被忽略了。

2016年4月18日 星期一

綠電夠綠嗎? Google發展再生能源認證的啟示

綠電夠綠嗎? Google發展再生能源認證的啟示


專題報導 - 2016-04-11
http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/climate_energy/other_energies/2016/google-promo-REC-in-Taiwan/
中三B 02111204 張博凱

網路科技業巨擘 Google 上週宣布,為了達到全球各事業 100% 使用再生能源的長期目標,將與舊金山非營利組織「資源解決方案中心」合作,在亞洲發展再生能源認證的體系。臺灣是Google 進一步介入再生能源市場的首站。
臺灣邁向再生能源的旅程,又看到一點希望的進展。網路科技業巨擘 Google 上週宣布,為了達到全球各事業 100% 使用再生能源的長期目標,將與舊金山非營利組織「資源解決方案中心」合作,在亞洲發展再生能源認證的體系。臺灣是 Google 進一步介入再生能源市場的首站。Google 的投資,或許可以作為臺灣重新思考綠電政策的契機。
根據媒體報導,Google 在 2013 年底,啟用位於彰濱的資料中心,原計畫與經濟部購買綠電,但評估後認為臺灣的綠電制度並不符需求,因而在今年決定自行出資推廣國際再生能源認證(REC)。對於 Google 而言,此項投資是確保 Google 在取得再生能源時,也可以有一套具公信力的衡量機制,使其在採購再生能源時,不只購得電力,也購入該電力的再生能源認證。
反觀臺灣已經實施兩年的綠電政策,仍然看不到長遠的規劃,使得綠電淪為企業提升環保形象的工具,實際並無法提升再生能源的發電總量。此外,透過綠電所募得的資金,是否在既有的再生能源政策規劃上,投入額外的發電目標,更是一個需要討論的議題。
綠電除了需要有公信力的再生能源認證,長期固定的能源價格更是使用再生能源的優勢,但是目前綠電的計費方式是浮動的。其計算公式為「再生能源每度電成本加上一般電力每度電的成本」,等於使用綠電的消費者被加收雙重費用;然而,合理的計價方式應該是「再生能源每度電的成本加上電網服務費用」,如此才能實際反映使用綠電的成本。換句話說,目前綠電的計價方式,並無法凸顯再生能源的經濟優勢。理想綠電政策應允許企業以固定的價格,長期認購再生能源,如此方能幫助企業在劇烈波動的能源市場,降低價格動盪對營收所產生的風險。
站在推動再生能源的第一線,我深深瞭解,再生能源使用是相當務實的議題,當永續發展已經成為全球的核心價值,再生能源不只是一個環保議題,更成為企業競爭的門檻之一。綠電政策必須要緊扣著再生能源的長遠發展目標,但是目前的綠電政策,卻因為上述不同的原因,不僅無法保證提升再生能源的發電總量,也讓市場無法受惠於再生能源的經濟優勢。
期待政府能用更長遠的視野來制定綠電政策,建立一個透明、可追溯的再生能源平台,讓 Google 以及其他有意發展再生能源的企業,都能選擇乾淨與價格固定的再生能源電力。



心得:

我認為google這樣的措施或決策對於推動綠化是積極而有效益的,就我自己的觀察,目前台灣的社會結構過度的講求利益和資本主義化,要在台灣內強力推動綠化的成效是有限的,綠化不能帶來經濟效益,但企業似乎也不了解倘若不推行綠化,將來的資源將日益匱乏。但這樣的方式或鼓勵或監策產業向綠化發展,若實施得宜且迴響甚大,但願台灣的經濟結構能稍傾向於綠色,關係的不只是經濟,乃至於整個社會的趨勢。




臺灣遠洋漁船的血腥事實

臺灣遠洋漁船的血腥事實


新聞稿 - 2016-04-14
http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/oceans/2016/bloody-fact-of-distant-water-fishing/
中三B 0211104 張博凱


多年來,當有海上非法案件發生,臺灣政府總宣稱僅是單一個案。綠色和平東亞分部總結了數年來收集的案例,發表了報告。分析後發現,看似偶發的事件,在進一步細究發生原因及後續,以及政府在調查、裁罰上的實際作為,則可清楚了解,原來臺灣遠洋漁業主管機關的執法能力才是最大問題所在。
2015年10月1日,歐盟發給臺灣黃牌警告,也讓臺灣遠洋漁業長期監管理不力的現狀,在國際間浮上檯面。六個月改善期過後,臺灣政府已提出立法與法規修正,等待立法院通過。
短時間內修法即有所進展,臺灣的確展現出正面態度,不過,剩下的問題,恐怕在於執法。
多年來,當有海上非法案件發生,臺灣政府總宣稱僅是單一個案,但背後透露出的是管理的薄弱。綠色和平東亞分部總結了數年來收集的案例,以及國際媒體上喧騰一時的重大案件,發表報告:臺灣製造-失控的遠洋漁業,分析後發現,個別看待這些事件,似為偶發,但進一步細究為什麼發生、後續進展為何,以及臺灣政府在調查、裁罰上的實際作為,則可清楚了解,原來臺灣遠洋漁業主管機關的執法能力才是最大的問題所在。


發生在遠洋的人權侵犯

「非法漁撈和漁船上的勞工剝削之間有密不可分的關係。」​(Glenn Simmons博士)
「​很多大型延繩釣漁船上有武器,我有一位來自爪哇的朋友G*, 2009 年在巴拿馬附近被臺灣延繩釣漁船的船長槍擊。當我們向警察舉報時,他們說沒有證據,所有證據都消失了。自從我開始在這個地方工作後,我曾聽過或目睹 30 位漁工死亡。​」​(​CK*,印尼籍,37歲​)
「我已經 7 個月沒拿到薪水了,打電話回家都覺得很丟臉,我已經 7 個月沒寄錢回家支付生活費和孩子的學費。每次家人哭著問我何時能寄錢回家,我都覺得很絕望。我試著向駐臺北印尼經濟貿易代表處求助,但是他們沒辦法幫我,因為我是在境外受雇。」​(BM*,印尼籍,40 歲)
許多證據,包括訪談與綠色和平收集的證言都顯示,在臺灣漁船工作的外籍勞工極易受虐待、薪資遭苛扣,甚至人權被侵犯,成為更嚴重犯行的受害者,以致在海上送命。非法漁撈、管理鬆散與漁工受虐,互為因果。

消費市場必須要知道 吃下肚的鮪魚從哪裡來

鮪漁業是一個全球性的產業,臺灣漁業豐群水產股份有限公司(FCF) 名列全球前三大漁業貿易公司,每年光是鮪魚貿易量就達到六十多萬噸,更是海底雞(Chicken of the Sea)、大黃蜂(Bumble Bee)、星琪(Starkist) 和王子 (Princes)、CMC、福林薩(Frinsa)、SeaValue 和東洋冷藏 (Torei)等知名海鮮品牌的供應商。
臺灣海鮮的主要出口至泰國和日本,FCF 更是主要的出口商。而泰國在海鮮加工與罐頭製造高踞全球第一,日本則擁有全球最多愛好鮪魚的消費者。FCF 與泰國鮪魚業的龍頭老大 泰聯集團 (Thai Union )合作,供應黃鰭鮪與長鰭鮪,另外,FCF 官方網站也列出其合作夥伴遍及全世界,包括美國、歐洲、英國和亞洲,這也意味著臺灣遠洋漁業所捕獲的鮪魚外銷到世界各國。當世界各地的消費者要將鮪魚吃下時,應該想一下,這些鮪魚怎麼來的?又來自哪裡?是否來自永續的捕撈方式,還是來自非法捕撈或是侵害人權的漁船。

不願、或是不為?

儘管臺灣在 2012年制定「割鰭棄身」的規範可視為亞洲創舉,但不論就「彩虹勇士號」在臺灣延繩釣船「順得慶 888 號」上的發現,以及在港口進行的田野調查,都反映出徒有法令,監管失效,而一再違犯。
遠洋漁船相關的非法或爭議性事件,往往都涉及國際,不論發生在遙遠公海,或是有關境外僱用漁工、漁工自國外上岸,更添複雜度。但牽涉人口販運,或喋血案件,臺灣政府根據已經握有的證據、進一步調查,並非不可能。
以臺灣籍經理林雨​欣定罪服刑的「巨洋案」為例,或四名男子在海上遭冷血射殺,影片被直接上傳至 Youtube,並在國際喧騰一時的海上喋血案件,合理懷疑牽涉臺灣籍漁船「春億 217 號」等案件。兩起事件,都為臺灣的公司、臺灣籍漁船,或委由臺灣人經營,但司法單位既未關注、態度也極為消極,延宕數年,毫無調查進展。

急需積極作為

作為遠洋漁業大國,臺灣的遠洋漁業放任「非法、未報告、未規範」(IUU)的漁捕行為演變成系統性亂象。海上轉載、不透明的供應鏈,都使得消費海鮮的國家與消費者,難以獲悉海上的惡行。當臺灣政府無力監管違法業者的行為,非法魚貨可輕易進入海鮮供應鏈,出現在包括您我在內廣大消費者的餐桌上。
貿易夥伴、客戶與消費者,都有權利要求友善且可追溯來源的海鮮,進而要求臺灣遵守國際慣例和準則。同時,政府應廣納各方聲音,訂定以永續利用為基礎的規範,提高透明度,保障境外僱用勞工的權益,以及以組織跨部會小組等方式,增強管理牽涉複雜的遠洋漁業的能力。
我們的漁業出了大問題,臺灣必須採取行動,改變現況,立即改正是首要任務。


心得:
我認為這是一篇和環境保育較無明顯直接關係的事件,但是所有關於環境開發、利用或創造的產業,都需要被全面地重視和關懷,就算這樣的重視關懷不會直接或明顯的影響環境保育,但因為受到大量的關注,對於企業發展都會是良善的──綠色關懷本不該只是一味的批判、指責、監策錯誤的一方,或單只是積極推動綠化運動,所有的關鍵環環相扣,缺一不可。而這樣的關注效益,無論在環境、資源的開發,或勞工、人力的運用,因為有人重視,才能成為向上的動力,同時也造成監督的作用,使企業不敢造次。

2016年3月20日 星期日

行政院會通過漁業三法 綠色和平呼籲公民參與 落實遠洋漁業改革 維護合法業者權益


行政院會通過漁業三法


綠色和平呼籲公民參與 落實遠洋漁業改革 維護合法業者權益




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新聞稿 - 2016-03-17
出處:http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/press/releases/oceans/2016/the-new-DWF-law/
中三B 02111204 張博凱

遠洋漁業三法今上午通過行政院會,將送立法院審議,綠色和平海洋專案主任蔡佩芸表示肯定,認為三法有助改善臺灣漁業政策法令架構。但立法後是否有足夠配套措施能落實執行,仍有疑慮。

 2016317日,臺北】遠洋漁業三法今上午通過行政院會,將送立法院審議,綠色和平海洋專案主任蔡佩芸表示肯定,認為三法有助改善臺灣漁業政策法令架構,且調高遠洋漁船違法捕魚、洗魚罰則與刑責,加強打擊非法,維護合法業者權益,是政府與各界向遠洋漁業改革邁出關鍵的一步!

遠洋漁業條例草案攸關臺灣遠洋漁業改革以及漁民的權益,但蔡佩芸質疑草案研擬過程不透明、缺乏公民參與,未能納入各方意見。她強調:「法案不能僅為滿足歐盟要求,須確保打擊非法漁業,並兼顧漁業資源永續發展。呼籲立法前盡速召開公聽會,邀請各界關心,並成立跨部會小組,使法案更面面俱到。」

為去除黃牌警告,臺灣須回報歐盟所提出11項改善建議的進度,建議內容可分類為法律架構、監測、管控及監督 (MCS)、可追溯性以及國際合作四大面向。蔡佩芸指出,目前政府提出的改善方式,僅法律架構面有較顯著進展,但立法後是否有足夠配套措施能落實執行,仍有疑慮。

最新出爐的行政院版遠洋漁業條例草案中,雖然罰則明顯提高,但卻缺乏配套的監管措施和跨部會的合作,令人憂心空有法條卻無力執行。蔡佩芸舉漁業署 2012 年通過的鯊魚鰭不離身的規範為例,指出雖法條立意良善,卻因稽查配套不足,仍然非法頻傳。

面對海洋資源日益枯竭,政府提出改善方案卻侷限於打擊非法漁業,未全盤規劃漁業資源永續利用,蔡佩芸表示擔憂。臺灣上千艘的遠洋船隊遍布世界各大洋,在國際間展現強大的漁撈能力,但政府長期以來無力監管,讓非法捕撈事件層出不窮,耗費海洋資源,危及瀕危魚種,還拿到黃牌警告。行政院雖然提出遠洋漁業條例草案,但遺憾的是,法案並沒有把宏觀漁業資源的永續思維作為重點,缺乏平衡漁撈能力與管理政策評估。

行政院院會17日通過農委會所提「遠洋漁業條例」草案、「投資經營非我國籍漁船管理條例」修正草案及「漁業法」部分條文修正草案等攸關遠洋漁業改革之漁業三法,回應歐盟要求。去 2015)年10月,臺灣遭歐盟祭出黃牌警告,主要原因包括老舊漁業法充滿漏洞、執法軟弱,無法有效遏止非法漁捕行為(Illegal, Unregulated, Unreported, IUU),另外對於龐大遠洋船隊監控與管理不足,未盡到區域漁業組織會員的責任。

臺灣遠洋漁業確實潛藏很多問題,目前行政院提出的草案,並沒有完全對症下藥,監管和追溯等問題並未確實解決。蔡佩芸強調:「立法只是開始,期待在立法院及各立委優先處理審議草案,儘快召開公聽會,聽取更多方的聲音,通盤了解各個環節的問題,讓這個法案能有真正的可行性。」







心得:

比較讓我注意的是,新聞中提到這個法案並沒有落實過程透明、公民參與等較民主的行動,的確過程透明化並開放公民參與是積極且更能使法案兼顧而完善、全方位的方式之一,它照顧到在這法案原本意圖關心的區塊之外的其他,並使這些「其他」在這個法案的審議裡有機會發聲,是非常有意義的。

但另一點在於,我認為過程透明化與公民參與是雙向性的,身為公民的我們理應同時具備關懷、觀察、思考的能力,但就我本身的感受,台灣的公民或許並未全面具備這樣的能力。平時將垃圾分類回收、改搭乘交通工具或使用環保餐具等等都只是環保的基本落實,然而環保這個領域幅員廣大,擴及社會全面,若要確實執行環保,關於所有環保提及與未提及的議題都應充分留意並思考。

2016年3月9日 星期三

野火燒毀塔斯馬尼亞島千年林


野火燒毀塔斯馬尼亞島千年林

中三B 張博凱 02111204
專題報導 - 2016-03-08
來源:http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/news/stories/forests/2016/ancient-trees-are-burning-in-tasmania/

過去數月,澳洲塔斯馬尼亞島陷入森林大火,影響的範圍超過10萬公頃。列為世界遺產、樹齡達千年的森林被燒毀,可能永遠都無法復原。科學家認為,這是氣候變遷的危機之一,很可能成為新常態。

作者:綠色和平守護森林專案主任 Jessica Panegyres

當我還是20歲學生的時候,我曾前往名列世界遺產的「聖城之牆」(Walls of Jerusalem)國家公園健行。對於深深著迷於戶外活動的人來說,這裡是探索澳洲南部塔斯馬尼亞島(Tasmania)這片廣大、獨特的地域時,一定要造訪的所在。在那裡,我第一次看到泥炭,飽含水分的柔軟土壤,支持著鉛筆般的松樹直立在冷空氣中。我和朋友在湖邊露營,挑戰看誰敢跳進冰冷的湖水游泳。在澳洲的炎熱夏季,我不敢相信竟有這樣潮濕而寒冷的地方。

但現在,這個保護區有部分已被野火燒得焦黑,眼前所見,盡是樹木焚燒過後焦黑的殘骸與焦土。

野火肆虐,森林只剩殘骸焦土

今年113日,大火肆虐澳洲南部的塔斯馬尼亞島,消防人員疲於奔命,好在目前尚無傷亡報告。起火主因是樹木被閃電擊中,遭毀的古樹木有千年之齡。

過去,這個區域未曾遭遇如此嚴重的大火。不同於澳洲最具代表性的尤加利樹,這裡的植物、動物和原生灌木叢,難以承受嚴重大火。獨特的松樹和許多墊狀植物,一旦被毀,可能要經過數百年、甚至數千年才能復原。生態專家懷疑,可能永遠無法回復,獨特的景致將永遠消失。

綠色和平與當地保育組織Wilderness Society派遣直升機與無人空拍攝影機,拍下大火過後殘破的景象。攝影機捕捉的畫面讓人難過不已,古老的森林冒出陣陣煙霧,塔斯馬尼亞島西北角的塔肯(Tarkine)雨林遭威脅,巨木籠罩在灰煙之下。

什麼造成森林大火?

2015年,塔斯馬尼亞經歷了最乾旱的春季,12月更遇到破紀錄的高溫。植物極為乾燥,當遇到沒有雨水的閃電襲擊,便足以起火。根據當地報告,閃電一天達1,000次之多,過往最高紀錄僅有19次。專家指出,此一情況與氣候變遷有關。各地生態學者和氣候科學家都表示,與全球氣候變遷有關,我們目睹超過千歲的珍稀古植物被毀,主因是我們應對氣候變遷的速度太慢。

極端氣候成為新常態?

根據澳洲國家科學局與數個單位發表的報告,「森林火災危險指數」(Forest Fire Danger Index, FFDI)有上升趨勢,大火易發生的季節延伸至春、秋兩季。報告指出,指數隨著氣溫升高而上升,主因是氣候變遷。在美國,氣候變遷也讓美國易生森林大火的季節變長,平均來說,火勢也更加嚴重。

全球相繼發生森林大火,這是一個警訊,代表我們應即刻行動,阻止氣候變遷。將煤炭與其他化石燃料留在地底、推動100%再生能源,以及保護全球僅剩的原始雨林。政府應該站在對抗氣候變遷的前線,履行承諾,證明減少碳排放的決心。






心得:

我認為這篇文章於社會的意義,除了惋惜一片涵養千年林木的森林被自然因素焚毀殆盡以外,應該重視且反思的,其一是了解原始森林的珍貴價值。關於其重要性參見綠色和平中文網站於20101030日刊登的文章節錄:

「您知道原始森林對於穩定全球氣候、淨化和涵養水源等方面有著關鍵性的作用嗎?

全球森林儲藏著大約4330億噸的碳。以當前全球碳排放的平均速度計算,這個數字大於未來45年人類燃燒化石燃料、生產水泥、交通工具等所製造碳排放量的總和!所以,如果這些森林被破壞,它們釋放出來的碳將嚴重地加劇全球氣候變化。

目前,全球森林被破壞所造成的溫室氣體排放,約佔全球溫室氣體排放總量的五分之一。繼美國、中國之後的第三大溫室氣體排放國意外的是位於東南亞的印尼!主因是印尼的泥炭地森林遭到大量砍伐破壞。保護全球森林資源可以大幅舒緩氣候變化,對於遏止全球氣候變化至關重要。」

其二,呼籲人類對於原始森林的重視和停止濫伐。本文有提到雖然位於塔司馬尼亞島的原始森林表面上是因自然因素而焚毀,但造成這項自然因素卻和氣候變遷息息相關。提到氣候變遷,導因是過度的溫室氣體排放,人類難辭其咎;而這篇報導所指向的僅占氣候變遷造成的多數危害的其中之一,對於環境的負面影響卻甚是龐大。且撇開這座原始森林是因「自然因素」而遭摧毀,「八千年前,森林覆蓋地球近一半的陸地。今天,殘存的原始森林只佔地球陸地面積的7%,且以每年平均730萬公頃(相當於愛爾蘭國土面積)的速度急速減少。……時至今日,由於工業發展,全球的原始森林已經所剩無幾,殘存的也面臨被蠶食的命運。」其他則受到人類「開墾農地、採礦、人工林種植、基礎建設等大規模砍伐。」

  我基本地認為要如何遏止人類過度開墾林地,且必須先意識到林木資源的使用是否能有方法被替換、創造的經濟效益能否有其他取代方式,及深刻反省失去了林地會造成的後果。另外,除了停止開墾,亦須有積極復育之打算,我認為一定有方法在不砍伐林地,或在復育的過程中,仍有相當的經濟潛力,只是因為人類無法立即捨去這持之有年的經濟支柱,並有計劃或措施去發掘新的可能。


心得引用資料來源:http://www.greenpeace.org/taiwan/zh/campaigns/forests/