人類活動影響 南極二氧化碳排放量創新高

英二B 03121259 陳貞儀

人類活動影響 南極二氧化碳排放量創新高

摘錄自2016年6月18日蘋果即時報導 

英國南極考察處日前發佈的研究顯示，6月監測到南極地區大氣二氧化碳濃度達百萬分之400（400PPM），顯示人類活動產生的碳排放上升已逐步影響到地球最偏遠的角落。

考察處表示，北半球人口相對密集，燃燒化石燃料等人類活動不斷推高碳排放量，因此北半球大氣中的二氧化碳濃度在2013年已達到百萬分之400標竿水準。相對來說，南半球人類活動較少，而南極洲更是人煙稀少，科學家此前曾預測，人類活動導致的碳排放還要經過較長時間才會對南半球產生較大影響。 　　

5月，美國科研人員已在南極附近空域測量到大氣二氧化碳濃度達到百萬分之400，但英國南極科考站之一哈雷站是首次在南極冰面上持續測量到這一數值。

心得：近年來，人類活動漸漸影響到我們週遭的環境，甚至連最遙遠的南北極接受到了我們的污染。二氧化碳排放量和我們的日常生活有很大的關係，像是生產能源、通勤上班都和它息息相關。就台灣而言，一個小小的國家竟然有全世界二氧化碳排放量最大的火力發電廠。儘管台灣缺乏能源，我們所需要的能源大多數也都是從國外進口的，我們更應該注重能源這個重要的議題。我認為台灣有良好發展再生能還的環境，像是風力和太陽能，政府和民間應當互相協助積極開發這類的再生能源，如此一來，不僅能解決台灣能源價格容易受到國際波動的問題更重要的是在同時也能保護我們的生態環境。

企業進駐屏東農地 500學者連署反對

英二B 03121259 陳貞儀

企業進駐屏東農地 500學者連署反對

摘錄自2016年6月9日中央社屏東報導 

聖州企業購買屏東龍泉地區農地，準備建廠生產汽車塑膠零件，在當地自救聯盟發起網路連署後，1週內有上萬人連署反對，其中，國內外學者連署的有近500人。

「大龍泉反工業區設置自救聯盟」在抗爭多次後，利用網路及紙本發起「不讓鮭魚毀良田、農地農用挺龍泉」連署，1週內，國內外有上萬人連署。「大龍泉反工業區設置自救聯盟」今天舉辦記者會，公佈這項數字。 屏東科技大學野保所所長黃美秀表示，這件事依法屏東縣政府就可以撤回聖州的申請，卻還在說等聖州送環評報告，雖然縣政府日前聲明在幫聖州找工業區的土地，但這件案子縣府不撤銷，抗爭就不會停止。

藍色東港溪協會理事周克任表示，蘇嘉全擔任屏東縣長時，直接拒絕國光石化在屏東設廠，依地方自治法，屏東縣政府就有權利拒絕企業申請，而且，企業申請變更農地設廠，要先將事業計畫書送農業處，但農業處這關聖州都還沒送，縣長潘孟安卻把所有的決議權放在後續的環境影響評估，讓他有許多問號。

心得：隨著科技越來越發達，世界上的每個資源都被人類一一開發，為了利益砍伐熱帶雨林並種植經濟作物，不僅破壞熱帶雨林原有的生態，也是生態環境失去平衡。這樣的問題隨著時間的過去在世界各地並沒有減緩，反而是越來越嚴重，台灣也不例外。台灣的平地狹小而高山能使用的空間也有限，我們破壞許多山坡地甚至搶走農田只為了開發新的產業。這些新的產業雖然提供當地農村的居民許多就業機會，卻也在同時對地球造成了傷害。這些綠地不僅讓在都市長久生活的人民在假日有地方可放鬆，更能保護台灣和地球，我認為政府應該拒絕這些企業申請，更要積極保護台灣的綠地並制定相關的政策。

用電尖峰發電量 綠能首度超越核能

英二B 03121259 陳貞儀

用電尖峰發電量 綠能首度超越核能

摘錄自2016年6月2日自由時報台北報導 

1日酷暑高溫，台電透過需量競價、緊急採購汽電共生餘電等方法，尖峰備轉率最後以2.81％「有驚無險」度過。更難得的是，用電尖峰時刻，綠能發電量估達349.3萬瓩，超過同時核電的345.8萬瓩；台灣環保聯盟秘書長陳秉亨稱這是「歷史的一刻」。 國內目前綠能發電主要包括太陽能、風力、汽電共生、沼氣發電及水力發電，這些綠能發電裝置容量約560萬瓩，佔整體發電裝置容量比為12％。

經濟部長李世光已公開宣示「非核家園」決心。他強調，大家好像沒有核電廠就要限電，這是單向的想法，從今天到2025年還有9年，只要改變電力結構、發電機組更新並兼顧環保，一步一步去做，就有機會做到不缺電。 根據經濟部初步規劃，綠能、天然氣、非核家園是一脈相關，目前已在分析第三天然氣接收站及火力發電如何調整，希望透過更新機組來提升發電效率，同時也能因應紫爆空污狀況，為將來規劃引入綠能發電爭取時間，預計2025年再生能源發電比率將達20％。

心得：夏日的酷暑高溫使得電費節節升高，不管是店家還是家裡的用電量皆有增無減。當我看到這則新聞時，我想起了前幾個禮拜在課堂上所看到影片。節能的議題一直以來都是被全球關注的，但真正能做到綠生活的國家卻是屈指可數。例如丹麥政府透過提高稅率的政策，使得當地居民養成騎腳踏車通勤的好習慣，這樣不僅能夠減少能源使用量更能促進身體健康。我認為台灣的再生能源非常豐富，包括風力發電和太陽能都是我們能夠善加利用的再生能源。我們家裝的就是太陽能熱水器，在高雄的街頭也可以看見利用太陽能發電的路燈，這些日常生活的應用都能替地球減少很多的負擔。

可分解塑膠比較環保嗎？ 聯合國：進入海洋仍難消化

英二B 03121259 陳貞儀

可分解塑膠比較環保嗎？ 聯合國：進入海洋仍難消化

本報2016年5月30日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校 

標榜生物可分解的塑膠袋，真的比較環保嗎？聯合國環境科學家警告，這種塑膠在海中難以快速分解，並無法真正解決海洋垃圾問題。

澎湖東嶼坪北面海岸上的垃圾。圖片來源：本報資料照。

可分解塑膠是解藥？ 聯合國專家：沒那麼簡單

號稱比較環保的可分解塑膠，曾被認為是永續的替代方案，因為就算進入海洋亦可分解。不過，聯合國環境規劃署首席科學家麥克格雷德（Jacqueline McGlade）表示，事情沒有那麼簡單。

「許多標榜可分解的塑膠，像是購物袋，只會在50°C的環境下分解，而海洋並沒有這麼高溫。這些塑膠垃圾沒有浮力會下沉，也不會因為曝曬到紫外線而分解。」麥克格雷德說。

聯合國認為，海洋垃圾問題的最佳解是改善垃圾收集和回收的流程，尤其是在開發中國家。不過，麥克格雷德指出，部分可生物分解塑膠的添加物使之難以回收，而且在自然環境中可能有害。

塑膠垃圾無處不在  生態、經濟皆受害

而本週全球170國齊聚奈洛比參加聯合國環境大會，預計將討論出因應塑膠微粒問題的解決方案。在會議上，麥克格雷德指出：「我們在查戈斯群島（位於印度洋）都發現塑膠垃圾。對塑膠垃圾而言，距離不是問題。」

根據聯合國的報告，2014年有超過3億噸塑膠產品被製造出來，以目前的趨勢，2050年塑膠產品量將暴增到20億噸，而進入海洋的塑膠垃圾量則不得而知。聯合國認為，海洋中塑膠垃圾無處不在。

海洋塑膠垃圾包羅萬象，包括可能纏住海豚的漁具和小於5mm的塑膠微粒，產生嚴重的生態、社會和經濟成本。

像水母就會以塑膠垃圾為家，或是隨之漂流，擴張生活範圍。專家認為水母生活範圍擴張不是好現象，因為牠們會吃掉大量的浮游生物，和魚類及其他海洋生物競爭。

聯合國報告寫到，海洋垃圾問題過去十年間才終於受到重視。「1970年代就有研究提出這個問題，但是當時未能引起科學界的迴響。」

心得：塑膠在日常生活中無所不在，不管是各個店家所使用的免洗餐具、吸管或塑膠袋，甚至是保麗龍其實都成為生態環境的威脅。儘管他們帶給人類無限的便利，卻已經對生態環境造成極大的影響。我認為隨著人口不斷的增加，塑膠的用量會反增不減而海洋垃圾的問題也會越來越嚴重。海洋環境問題越來越嚴重，影響的不只是國家經濟更是寶貴的生態資源，我們應該更加地重視這個問題。不只是政府間可以制定各項協定來保護生態，我們在日常生活中自備餐具或是塑膠瓶塑膠袋反覆使用並做好回收的動作就能從生活細節中保護我們的生態。

潮境公園垃圾裸露 恐污染保育區

英二B 03121259 陳貞儀

潮境公園垃圾裸露 恐污染保育區

摘錄自2016年5月20日自由時報報導
基隆市府12日起公告在海科館潮境海洋中心前海域設立「望海巷潮境海灣資源保育區」，是全市第一處海洋保育區，但一旁就是前身為垃圾掩埋場的潮境公園，在東北季風吹襲下，已有不少垃圾裸露隨海浪拍打入海，尤其本月起是軟絲產卵的季節，環保人士憂心將威脅生態，對此，市府表示，已經請海科館儘速完成護坡改善工程，避免垃圾外露污染環境。

產業發展處海洋事務科長蔡馥嚀表示，去年曾發動一百多人下水清理流刺網、木蝦假餌及廢棄物，加上保育觀念興起，最近很多潛友都反映水下環境好很多，「魚多、垃圾也少了。」

但也有環保人士指出，早年為垃圾掩埋場的潮境公園，在颱風及東北季風吹襲下，已有不少垃圾裸露落海，擔心對保育區的生態造成污染，但若要移除這些垃圾，挖出時又可能造成二次污染，問題很棘手。

副市長林永發表示，日前已和海科館開會協商，請教育部持續支援海科館進行海堤修復工程。該處屬事業性海堤，目前由海科館自行維護，但負擔過重也無力改善，考量國土保育整體規劃與專業維護，同時研議請水利署、國產署確認改列一般性海堤，由中央協助處理。

心得：垃圾污染海洋環境的問題層出不窮，在世界各地一直都是重要的問題，不僅大量的垃圾造成海洋污染，許多被隨意丟棄漁網和網具也會造成許多海洋生物死亡。近年來，不單單只有台灣的海洋環境受到威脅，像是美麗的大堡礁也出現了珊瑚白化的問題。之前在網路上甚至看到保育團體在海灘上發現有海龜的鼻子被丟棄的吸管插入，不管是鯨豚擱淺還是珊瑚白化，這些問題都反映出海洋環境生態已經受大人類極大的破壞及威脅。沿海地區是人類活動密集的區域，相對的垃圾污染的問題也會較嚴重，容易造成生物誤食垃圾或遭垃圾纏繞而受傷。我認為政府應該積極推廣海洋生態保育政策，而我們也應對被人類污染的海洋生態有更多的關懷，多多參與淨灘活動甚至是在生活中隨手撿垃圾並做好垃圾分類，這些貼心的小動作都能夠減輕海洋環境的負擔。

WHO：都市空污超標 威脅全球80%人口

英二B 03121259 陳貞儀

WHO：都市空污超標 威脅全球80%人口

摘譯自2016年5月12日ENS瑞士，日內瓦報導；姜唯編譯；蔡麗伶審校 

全世界各地區都有空氣污染問題，但是低收入城市往往受創最嚴重。世界衛生組織（WHO）12日發表報告指出，全球有超過80%的人口住在污染程度超標的都市，而只有乾淨運輸、效率發電和妥善的廢棄物管理，才能讓全世界最貧窮的城市減緩空氣污染。

中低收入國家人口超過10萬人的城市，有98%空氣品質未達WHO標準，高收入國家僅56%。未達標準城市的污染程度，要比WHO發佈的標準還高出10倍。

WHO都市空氣污染資料庫涵蓋103個國家共3000個人口聚集區，這些聚集區規模小至100人，大至900萬人。大多數資料來自人口超過5萬人的城市。約25%的資料來自2萬人以下的城市。

過去兩年，越來越多城市意識到空污對健康的影響，開始測量空污程度，讓WHO資料庫成長近一倍。

由空氣中大小懸浮微粒形成的污染，是影響健康最鉅的環境風險，每年造成全世界300萬人過早死亡。隨著都市空氣品質惡化，居民罹患中風、心血管疾病、肺癌和氣喘等急慢性呼吸道疾病的風險越高。

WHO比較2008至2013年間，67國795個城市的大小懸浮微粒（PM_2.5和PM₁₀）濃度。PM₁₀和PM_2.5包括硫酸鹽、硝酸鹽和黑碳，能進入肺臟深處和心血管系統，損害人體健康。

大部分都市空氣污染源非個人所能控制，需要城市政府的行動，以及國家和國際政策制定者推廣乾淨運輸、效率發電和廢棄物管理。

淨化都市空氣並非不可能。高收入國家超過半數的城市，中低收入國家1/3的城市，五年內減緩空污程度超過5%。最可行且付得起的辦法包括減少工業煙囪排放、增加太陽能和風力等乾淨能源的使用、推廣都市大眾運輸、步行和單車網。

WHO的博士多拉（Carlos Dora）表示：「城市和國家政府必須將空氣品質視為健康與開發重點。空氣品質改善，相關醫療成本就降低，工作者生產力提高，壽命延長。此外還帶來氣候效益，幫助國家實踐氣候承諾。」

5月24至30的世界衛生大會，會員國將討論如何因應空氣污染對健康的影響。

心得：空氣污染是近年來許多都市都面臨的問題，不良的空氣品質不僅會使能見度變差，人體的呼吸道系統也會遭到損害。台灣的火力發電廠所排放的二氧化碳是全世界最大，而這些廢棄也會直接影響我們的健康。我認為空氣污染的問題在很多國家包括台灣都是很少被關注的，因為有許多政府並沒有制定相關的限制也沒有積極執行政策。空氣污染和我們的生活息息相關，人人都有為地球付出心力的責任，除了隨身攜帶口罩保障自己的健康外，像是善加利用大眾運輸工具或是使用環保餐具都是能夠減輕空污問題的方法。

缺水嚴重衝擊經濟 世銀：全球GDP減少6%

英二B 03121259 陳貞儀

缺水嚴重衝擊經濟 世銀：全球GDP減少6%

本報2016年5月9日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校 

世界銀行3日發表報告指出，本世紀中，水資源短缺將嚴重衝擊中東、中亞和非洲經濟，除了GDP數字減少達兩位數，還將引發衝突和人口遷移。

世界銀行預測，到了2050年，都市和農業的水資源需求，將使目前水資源尚稱豐富的地區開始短缺，使非洲和亞洲許多區域的水資源短缺更為惡化，引發衝突和人口遷移。

「氣候變遷、水資源與經濟」（High and Dry: Climate Change, Water and the Economy）報告指出，在水資源管理方式沒有顯著改變的情況下，水資源短缺可能使中東GDP減少14%，非洲薩赫勒地區GDP減少12%，中亞減少近11%，東亞減少約7%。

中期而言，水資源短缺讓全球GDP減少6%。

氣候變遷和需求成長，使各國政府對水資源短缺的憂慮逐漸升高。上個月，美國總統歐巴馬邀請商業領袖至白宮參與商業高峰會，盼透過投資促進用水效率的科技，因應加州下一次乾旱。

根據世界銀行預測，水資源短缺衝擊中東、北非、中亞和部分南亞地區最劇，但對北美和西歐經濟幾乎沒有影響。

人口成長——尤其是都市人口——和農業需求也是水資源的壓力來源。「經濟成長是飢渴的，消耗大量水資源。」報告作者、世界銀行環境經濟學家Richard Damania說。報告指出，部分城市水資源將於2050年減少2/3。水資源短缺對糧食生產、公共衛生和家庭收入皆有反彈效應，即家庭必須支付更多才能滿足基本需求。

不過報告也強調，鼓勵更有效率的用水，仍有機會改變本世紀中的經濟成長狀況。在部分國家，約有2/3的水資源流失於老舊管線。報告認為，完善的水資源管理政策可以幫助中亞國家增加超過11%的GDP，並減緩對中東的衝擊。

心得：在看到這篇報導之前，我一直認為水資源短缺只和氣候問題相關，沒想到水資源和全球經濟息息相關，對於缺少水資源的國家有著更嚴重的衝擊。我認為農業是中東地區主要的產業，然而農業卻是最需要大量的水資源，所以才會嚴重地影響國家的經濟。中東地區的人口成長也比其他先進國家還要來得快，如此大幅度的人口成長也會消耗許多的水資源。我認為珍惜水資源是每個人在日常生活中都能夠注意的小細節，如果每個人能夠再利用水資源並且不要隨意浪費、不要將所有水資源視為理所當然用不完，政府也為民眾規劃出更完正的水資源政策，這樣必然能保護更多的水資源，也不會使得全球經濟受到如此大的衝擊了。

越南大批死魚事件爆示威 矛頭指向台塑污染

英二B 03121259 陳貞儀

越南大批死魚事件爆示威 矛頭指向台塑污染

摘錄自2016年5月1日中央社報導越南 

越南中部近日大批魚群異常死亡，民眾質疑環境污染所致，在異議人士組織發動下，越南若干省市1日上午發生小規模示威遊行活動，呼籲政府重視環保。

在河內市，約有200人上街參加示威遊行，示威者拿著寫有「我選魚蝦」、「維護海洋清潔環境」等標語，從大戲院（Nha Hat Lon）前往還劍湖（Hoan Kiem）和市內中心街道，邊走邊喊口號，表達抗議。

越南官方日前公布初步調查結果，指出造成大批魚群死亡有兩種可能的原因，包括人為在陸地或海上排放有毒化學物質所造成，或是自然異常現象導致藻類大量繁殖，即所謂赤潮現象，需待進一步查明，可是，民眾仍將矛頭指向台塑。

一名在河靜省的台商表示，4月29日起河靜省與隔壁廣平省已經發生示威遊行，約有數千人聚集在台塑河靜鋼廠門前及各個十字路口，手拿抗議標語。他說，當地警方等相關部門先前已部署大批武警守衛，因此示威遊行仍在控制範圍內，1日上午示威者人數已大幅減少。這名台商表示，這起抗議事件使得當地台商感到憂心。

心得：前幾日在facebook上滑到一則動物擱淺的影片，有的是大量的魚類、深海烏賊甚至是鯨魚，影片裡的畫面慘不忍睹令我印象非常深刻。在我的印象中以前從未發生過生物大量死亡如此驚人的畫面，我認為最大的因素來自於氣候劇烈變遷以期環境被人類過度污染。不管是海洋或是陸地，地球上的每個生物圈和每個環節都是緊緊相扣、互相影響的。在這樣不斷的循環之下，最終影響到的還是人類。近年來氣候環境劇烈的變化就像是大自然對人類所作所為的反撲也代表地球受到的傷害正在一天一天地加深，我們現在能做的就是每個人都盡全心全力愛惜地球並珍惜一切我們所擁有的東西。

應民眾要求 印度首都再啟交管嚴控空污

英二B 03121259 陳貞儀

應民眾要求 印度首都再啟交管嚴控空污

本報2016年4月20日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校

為改善空氣品質，全世界空污最嚴重的城市——印度新德里，本月中實施今年第二波大規模道路管制，減少用路車輛約百萬台。

因霾害達危險等級，德里政府今年1月首次實驗性地實施為期兩週的道路管制，以隔日單雙號車牌輪流上路的方式限制車輛數；本月則應民眾要求，再次實施15天的道路管制。

根據2014年世界衛生組織的調查，在1600個城市中，德里的污染程度最為嚴重，部分原因是市內用路車輛高達1000萬輛。德里市長Arvind Kejriwal指出，1月道路管制後，空氣污染程度下降，但許多科學家指出這並不足以解決問題。

「以污染問題的嚴重程度而言，道路管制只是杯水車薪。」印度國家空氣品質氣象預報研究中心首席科學家Gufran Beig說。

美國大使館數據顯示，15日上午德里的PM2.5程度達191「不健康」等級，有心臟或呼吸道疾病者、兒童和老人不應出門。2.5微米以下的懸浮微粒和慢性支氣管炎、肺癌和心臟疾病的高發生率有關。15日下午，PM2.5程度下降至91「中等」。一般而言，德里的空氣污染程度夜間上升，日間逐漸下降。德里通勤者普遍對道路管制抱持正面態度，甚至有人認為應長期實施——部分原因是道路管制改善了交通壅塞狀況。

「（道路管制）最棒的是我早上可以睡晚點，因為上班不用塞好幾個小時的車。」33歲網路工程師Aniruddha Roy說。

另一位居民Shruti Maheshwari表示，「看到路上車輛減少所獲得的喜悅和心靈的平靜，讓我整天都很開心。雖然也有不方便的地方，但我認為道路管制應該長期實施。」

單獨或是帶著孩子外出的女性、從政者、法官、警察以及送孩子上學的男性可不受道路管制限制。

道路管制實施時，許多交通警察和志工在路上協助執法，帶著口罩舉牌，指揮駕駛遵守規定。大部分駕駛遵守管制規定，許多人改以自行車代步，讓長期壅塞的德里道路顯得相對通暢。

不過，15日是印度國定假日，許多辦公室和學校是關閉的，真正的考驗18日上班上學日才要來臨。

心得：近年來世界人口不斷攀升，印度也成為世界人口第二多的國家，人口過多造成食物資源不足，更是嚴重的影響空氣污染的因素。交通工具所排放的廢氣不僅傷害我們的健康造成心臟和心血管疾病，更會加重地球的負擔使得溫室效應更加嚴重。當交通過度壅塞時，也較容易產生噪音污染和發生車禍的次數也相對變多。和印度相較之下，我認為台灣也是以汽機車為主，而機車在日常生活中更是一項不可或缺的交通工具。然而，機車十分方便卻是造成空氣污染的主要原因之一。我認為道路管制只能使交通相對的流暢卻不能解決空氣污染的問題，我們應該善加利用像是捷運、公車和Ubike等等的大眾交通運輸工具，維護環境從日常生活的細節做起，如此一來便能幫助地球減輕負擔。

停止棕櫚毀林 學者：瀕危「大貓」數量有望多一倍

英二B 03121259 陳貞儀

停止棕櫚毀林 學者：瀕危「大貓」數量有望多一倍

本報2016年4月12日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校 

老虎是全世界瀕危狀況最嚴重的大貓，只剩下3200隻還存在於13個亞洲國家的森林、沼澤和叢林等野外棲地中。一項以衛星定位技術觀察老虎棲地的新研究發現，儘管棲地逐漸流失中，仍足以在接下來六年內讓老虎族群成長一倍，前提是亞洲地區的棲地不再流失，而且連接不同棲地的生態廊道獲得保護。

老虎數量成長一倍  新研究：有可能達標

森林砍伐、農業擴張和基礎建設開發將老虎棲地切割得支離破碎。同時因亞洲藥材市場需求，老虎也面臨狩獵和盜獵威脅。

2010年老虎減少速度之快，促成了俄羅斯高峰會的舉辦。在峰會上，亞洲的老虎棲地國同意「Tx2」的目標，即在2022年前使老虎數量成長一倍。

峰會之後，尼泊爾和印度皆傳出老虎數量增加，俄羅斯東北虎的數量也在成長，中國東北方也有老虎出沒和繁殖的跡象。4月稍晚，印度將舉辦部長級會議，各國將在會議上回報進度。

這份由美國明尼蘇達大學學者喬許（Anup Joshi）主持，刊登於《Science Advances》期刊的的新研究顯示，雖然2001年至2014年間的老虎棲地整體呈現減少趨勢，仍足以達成「Tx2」的目標。

衛星監控  雲端技術讓監測更精準

喬許表示，過去觀測老虎棲地只能20年作一次，因為地處偏遠難以到達，加上衛星監控技術有限。有了新技術，保育學家可以明確辨識出哪個棲地正在流失，採取行動加以因應。

「我們開發的工具能幫助老虎棲地國達成數量成長一倍的目標，而且不需要是遙測專家，任何人都可以使用。現在我們可以每年監控森林，透過網路提供這些資料，讓人們更有參與感。」喬許說。

研究者用Google地球的雲端運算平台處理龐大的高解析度、即時衛星影像，以及全球森林觀察網（Global Forest Watch）上14年來的森林流失數據，計算出老虎棲地的改變，精密度達每條生態廊道30公尺，規模跨重要性從高到低的76個不同地景。

整體而言，研究檢視的76個地景中，約流失了8萬平方公里的森林，其中有超過5萬8000平方公里的森林流失發生在最重要的29個區域。

棕櫚油種植地  同時是老虎棲地流失熱點

研究發現觀測區域的森林流失——2001年至2014年間流失7.7%——其實遠少於過去所想。由於13個老虎棲地國同時也是全世界成長速度最快的經濟體，而且接下來10年間預計將有7500億美元投資於基礎建設，這樣的發現相當出人意料。

「最令人振奮的發現是，51個老虎保育區中，棲地流失低於預期。這表示只要能避免未來棲地流失，部分地區的老虎復育進度有機會加速，2022年成長一倍也是有機會達成的。」研究指出。

最關鍵的29個地景中，其中10個棲地流失佔了總流失面積的98%，流失最嚴重的地區在馬來西亞和蘇門答臘，尤其是棕櫚油開發地區。這10個地區可說受到「毀滅性」的衝擊，如坐擁五個熱帶乾林保護區的柬埔寨北部平原，所流失的棲地本可供養超過170頭老虎。

「老虎保育最重要的三件事情是棲地、反盜獵和保護老虎的獵物。我們希望這個研究能告訴人們目標有機會達成，而不是提供太過美好的想像。」喬許說。

心得：人類為了種植經濟作物，不斷地開發森林，雖然獲取了龐大的資源和收入卻也破壞了動植物的棲息地，導致動植物瀕臨絕種。近年來在各個國家都積極推廣動物保育的工作，就像文中所提到「保育最重要三件事是棲地、反盜獵和保護老虎的獵物」，其中我認為我們可以做的就是反盜獵。在日常生活中為地球盡一點心力，不食用及使用和保育動物相關的產品，像是魚翅和動物皮草等等。我們也不應該過度開發，這樣不僅會破壞生態環境更嚴重的是生態環境會失去原有的平衡然後引起更多的災害。

德翔台北油汙擴散衝擊現勘 漁民痛陳損失無人知

英二B 03121259 陳貞儀

德翔台北油污擴散衝擊場堪 漁民痛陳損失無人知

本報2016年4月11日新北訊，林倩如報導

德翔台北輪1日抽油作業大致完成，解除第一個危機，然油污擴散、漁損等災情才要浮現出來。3日金山文史工作室負責人郭慶霖向媒體揭露油污範圍已擴大至距石門十幾公里外的金山、萬里一帶，環保署原堅稱沒有擴散，經衛星空拍監測後方改口證實磺港北方約4~5公里海域，約3平方公里範圍漂浮油污。

而由新北市農業局、金山區漁會、石門區公所組成的「漁業損害蒐證小組」初步評估，德翔台北輪漏油事件所造成的漁業、漁港損失達9400萬元，後續可能再增加，7日新北市市長朱立倫再到石門視察處理情況，表示將儘快協助漁民、居民求償。

北海岸油汙範圍 不斷擴大 

2日，漁民通報在金山區燭台嶼附近海域發現大片帶狀油污，環保署回應，海巡署前往巡查但未發現油污；新聞並指出，其擴大範圍除磺港漁港西北外海，亦包括萬里區下寮海攤出現岸際油污約500公尺。

台灣環境資訊協會自2013年6月起，固定每個月至下寮海灘進行長期淨灘及海洋廢棄物監測行動，8日實地走訪後，證明也遭油污影響。天氣微陰，走過員潭溪景觀橋，步近擁有黃金色沙質的「舊金山沙灘」，一道道沙紋比起之前它是否格外顯黑？腳印踩出深度，覆蓋在表層之下的黑沙又或是處理過後的殘留？不過，飲料瓶罐外黏附著沙粒，則可推判應是被油污染的證據，從石門區現場飄來的海廢。

位於不遠處的金山區水尾漁港安檢所何先生對此表示，沒有特別發現油污，同時以電話通報清潔隊追蹤。

港內，甫裝好新引擎的漁民許先生無奈地說，這引擎就是最直接的損失了，花了23萬元，本來一具可以用上七、八年，現在才三年因為吸入殘油報銷了，網具也都沾油不能用了。他13歲開始捕魚，今年70多歲，靠海維生大半輩子，「這次比上次（晨曦輪）嚴重多了，出海能捕的魚真的少很多，但能怎麼辦？也沒有人來跟我們連繫賠償的事情。」

求償耗時日久 漁民心事誰人知

來到金山區漁會所在之磺港漁港，5~9月一年一度青鱗魚季，「金山蹦火仔」百年傳統漁法聞名，若遭油污波及恐無魚可補。兼營一支釣休閒漁船的吳先生補充，環境變不好，魚當然會跑，最近赤鯮、馬貝、黃雞仔、大目鰱等等都不見了，只剩浮游性的小管還有一些，自己在八斗子尚有一艘觀光漁船，不然靠單邊收入相當吃緊。

提及除油、兩只貨櫃落海一度失蹤，吳先生仍忿忿難平處理欠妥，「在地的都知道一旦擱淺在那區域，基本上沒得救，所以無論如何須更早抽油。這裡下午四、五點會起大霧視線不佳，返港撞上貨櫃的話有多危險，我們的雷達根本掃不到。當下也只能開遠一點找漁場，原本一小時變成要花三、四個小時，或者乾脆少出海、減少耗油。」且漁民罵歸罵，並不指望奢求賠償金，「大家分一分能有多少？」日子照樣得過，小老百姓由來默默吞忍蒙受的有形、無形損失。

金山區漁會簡驛丞幹事說明，新北市政府委請海洋大學環境生物與漁業科學系歐慶賢教授，針對事故造成3~5年的漁業損失進行評估，目前粗估大約9400萬元。過去漁會代漁民向船公司求償，如今換市府出面協調，11日下午漁會將赴市府進行漁損簡報，再統一相關發言。

呼籲成立處理海洋汙染緊急應變之專責單位

金山文史工作室郭慶霖重新還原、詳述當時舉證油污擴大的過程，2日漁民於磺港漁港外海發現油污，第一時間通報環保署，環保署回覆查確後沒有發現，漁民再出海仍看到油污便跟郭聯絡。

郭說，隔天3日下午出海察看，油污附近已有海巡署在旁監控，可見並非不知情（到晚上依據衛星福衛二號影像資料改口確任有油污）；且他們處理的方式不是撈起來，而是用水柱沖散之，另巧遇一群海豚出沒，令人擔憂其安危。「浪大、吹東北季風，油污先集中石門岸際，無風時隨潮汐漲退潮流動，石門綠石槽、金山神秘海岸、萬里下寮海灘、核二廠進水口、基隆協和電廠等處均陸續零星發現，污染的確有擴散。事故發生不是環保署的錯，明顯有所隱瞞則違反公開透明原則。」親眼目睹怪手、貨車駛進下寮海灘，翻找未及清運走的垃圾內容，怎麼可能是淨灘？

殘油抽除告一段落，6日甲板上共142個貨櫃全數吊離（其中7個落海尋獲5個，2個失蹤空櫃確認中），航道安全終獲保障，餘船艙內243個貨櫃（含最後1個危險品櫃-清潔劑）待處理，及船公司須在15日前提出船體現地拆解計畫，預計八、九月執行完畢。沒有一個漁港具備足以預防大船擱淺的設施，一切還是得從政府各層面展開檢討、著力改變。

郭慶霖不禁質疑，以德翔台北輪的營業規模，台灣排名第4，世界位列25名之內，船上不乏高階主管或受過海難專業訓練人員，故障後為何不拋錨？離基隆港不遠，為何不求救引導船阻擋其擱淺？結果卻是地方居民看見後通報？又擱淺後最熟悉船務、可留守協助後續緊急應變作業的人員為何急於撤離？事發後成立前進指揮所每天開會，從頭到尾沒有一位漁民參加，迄今亦沒開過一場漁損說明會，漁業損失到底從何談起？

郭表示，他只是一個關心生態環境、文史的在地人，近月疲於奔命到處訪查，還不時被電話關切。一而再、再而三發生在北海岸的船難意外，他強烈要求，賠償當不僅限於漁損，更必須涵蓋未來從事生態調查、地方教育等項目，探究災害成因，追蹤生態影響。真正面對海洋事務，需要投資專業、人力、設備，單一案件而成立跨部會緊急應變小組緩不濟急，郭慶霖呼籲，應儘速成立處理海洋污染的專責單位。

心得：儘管現在抽油作業已經大致上的完成，但我認為這樣暫時的清除工作仍然無法彌補我們對海洋生態造成的傷害。四處漂流的油污不只對海洋生態造成極大的威脅，也對我們的生活造成影響，漁民便是最直接的例子。受到污染的海洋無法供應新鮮的魚貨給漁民們捕撈，漁民們也就無法維持生計。就像文中所提到的，我也認為政府應該成立應急處理的專責單位，不僅限於處理漁損方面的問題，生態環境更是需要我們一起努力來恢復和維持。生態環境需要長時間地進行自我修復，對他們造成傷害的人類更應該用積極的態度來處理這個問題而非一再地拖延。

先溶解再運送 髒髒保麗龍回收有新招

英二B 03121259 陳貞儀

先溶解再運送 髒髒保麗龍回收有新招

本報2016年4月4日台北訊，陳文姿報導

保麗龍身邊總有個「不環保」的影子。它是萬年塑膠家族的一員，雖然跟塑膠一樣都可回收，卻常流落在外，除了易碎裂，還有另一個原因：重量輕、體積大。一台2.7噸的貨車只能塞下20公斤左右的保麗龍，假設回收後每公斤可賺10元，扣除掉運費及其他成本，利潤所剩無幾。

現有廠商另闢蹊徑，先把保麗龍溶解在有機溶液中，減少體積後，再運回工廠回收處理。此法不僅可以降低運送成本、也可處理比較骯髒難回收的保麗龍，如能將此溶液分置在數個點，等同於保麗龍回收站將大幅增加，或許可創造商業與環境雙贏的局面。

減少體積成關鍵 髒髒保麗龍也有解  

對運送而言，體積就是成本。過去廠商也曾嘗試把保麗龍壓成磚，運送到工廠後，經由切割、溶解、過濾等一系列程序取出塑膠成分。但保麗龍內如果有鐵釘或石頭等雜質，刀具的損耗就很快，所以還要先經過人工篩選。省了運輸成本，卻增加人力與耗損成本。

現在，廠商嘗試新的做法，直接將有機溶劑放在貨車上，一拿到保麗龍就現場溶解，以此法可以運送約10倍的保麗龍，大幅的降低運送成本。回到工廠後，運用有機溶劑的特性，進行揮發、冷凝，分離出溶劑與塑膠。溶劑可重複使用，而留下來的保麗龍漿，冷卻後就是塑膠再生料，可製成塑膠盒或機殼等。

這項方法還有另一個好處，就是可以解決C級保麗龍的難題。所謂的C級保麗龍是指一般日常使用的保麗龍杯、泡麵碗、盛裝生鮮的保麗龍盤、或其他經使用後，變得骯髒、雜質多、有油污的保麗龍。這類保麗龍回收程序多，成品的顏色深、賣價低，廠商回收意願也低，常被當作垃圾處置。

不過，使用溶液溶解法，只要增加一道過濾的程序就可以處理，雖然產品價格會受到影響，但回收商也可藉由收取較高的處理費來彌補。也因此，各界對此法都有很多不同的期待。

可行性多：保麗龍回收站增多？ 海洋廢棄物有解？ 

齊輝環保科技公司廠長高月清表示，韓國就曾試驗過這技術，讓垃圾車隨車配置溶解溶液，一收到保麗龍垃圾就直接溶解。等到清潔隊累積一定量後，再由廠商收集溶液回廠處理。不過，這項試驗計畫最後中止，原因在於社區的保麗龍量並不夠多，無法達到成本效益。

台灣的業界與環境團體對這項技術也有許多想像。保麗龍杯業者就計畫與業者合作，如果未來能增設多個有機溶液回收點，提升保麗龍杯的回收率，或許可以改變保麗龍杯的惡名。

關心海洋廢棄物的環保團體也想藉此來處理海灘上的C級保麗龍。台灣的海灘，除了一般民眾丟棄的保麗龍產品，養殖漁業所用的蚵棚，漁業用的保麗龍浮具，這些保麗龍常含大量沙質及鹽分，有些甚至長滿藤壺，處理起來極不容易。

去年底，桃園的菓林村志工服務隊就跟台灣環境資訊協會、看守台灣協會、黑潮海洋文教基金會、QC館、帶著便當盒去旅行等團體去桃園大園沿海，撿拾海漂保麗龍，然後請齊輝環保科技公司示範溶解回收的情況。

油價降低 回收效益受到挑戰

溶劑溶解保麗龍並非高深的技術，但如何從溶解後的溶液將塑膠成分取出，並且提高溶劑重複使用率，配方的調製，成為這技術商業化經營的關鍵。

對於環保團體而言，回收更容易，就能減少垃圾對環境的破壞。不過，對回收廠商而言，要穩定經營，還是仰賴可靠的獲利模式。近期因石油大幅調降，加上大陸景氣欠佳，對塑膠再生料的需求降低，再生料價格從每公斤30元一路跌到10元，廠商們叫苦連天。這項技術能否持續？恐怕仍有許多考驗。

心得：台灣人愛喝手搖外帶飲料而保麗龍杯更是手搖飲料最常使用的容器。保麗龍輕便、便宜但同時卻也具有毒性，不僅對生態造成傷害也對人體造成傷害。在我以往印象中，回收保麗龍的方式就只有將它們埋在地底直到他們被大自然溶解，但這樣的方式需要好久好久的時間，而且保麗龍的碎屑更對海洋生態造成極大污染。我認為減少塑膠和保麗龍使用量的方式應該從我們自己做起，自備環保餐具、環保杯子都是很常見的方法，我們更應該做好垃圾回收分類，如此一來就能大量降低對自然生態的傷害。

珍惜盤中飧 義大利力推惜食法案

英二B 陳貞儀 03121259

珍惜盤中飧 義大利力推惜食法案

摘錄自2016年3月27日中央社羅馬報導

義大利每年丟棄的可食食物總價130億歐元（約新台幣4735億元），平均每個家庭每年有76公斤的食物不是吃進肚裡，而是進了垃圾箱。為減少浪費，義大利眾議院通過惜食法案。

義大利的惜食法案提供了誘因並簡化捐贈食物的程序。

這項法案鼓勵善用資源、永續經營環境，除了減少食物浪費外，也包括捐贈仍可使用的藥物。 與法國規定超市不得報銷食物、必須捐贈，否則祭出重罰的強制手段不同，在義大利捐贈食物可以抵扣加值稅，以誘因對抗浪費。此外，法案防止不肖廠商藉此漏稅，或是將捐贈的食物賣入黑市交易。

義大利人上餐館時，至今仍不習慣將沒吃完的餐點打包。為了鼓勵打包，政府鼓勵餐廳推出「家庭袋」（family bag），讓民眾把剩食帶回家。 聯合國糧農組織（FAO）也指出對抗飢餓必須減少食物浪費，當7.95億人挨餓時，全球有1/3的食物被浪費，在生產、運輸、銷售和消費的過程中被丟棄。

米蘭兒童博物館（MUBA）去年世博期間開始推動食育，用互動式的「食物鏈」，讓小朋友從產地到餐桌，理解造成食物浪費的環節。

心得：當我看到這則新聞報導的標題時，感觸特別地深刻。在許多國家和地區每天都有人民正受飢餓之苦，但現代的社會生產糧食的方式卻是造成他們沒有食物的重大因素。不論是運送出問題、過期甚至是賣相不好看，都是導致許多食物在還未上桌或賣出之前就已經被丟進垃圾桶的原因。浪費食物會造成自然資源巨大的損失，也會對環境產生負面影響。當土地、水資源被人類過度利用生產糧食的同時，我們又不好好珍惜這些產物就會造成生態環境的不平衡。食物和每個人的生活息息相關，我們不應該將所有食物視為理所當然且一再地浪費，而是應該珍惜這些來自地球的寶貴資源。

【發現台灣新林業】種對樹顧山頭 龍眼果園變森林

英二B 陳貞儀 03121259

[發現台灣新林業] 種對樹顧山頭 龍眼果園變森林

2016森林日專題：發現台灣新林業系列報導（上）

本報2016年3月21日台中訊，特約記者廖靜蕙報導

前言：森林生態系提供了伐木造林、森林遊樂、國土保安，以及碳匯、涵養水質、調節微氣候、提供野生物棲地、生物多樣性等眾多無形功能，這些都是森林生產的「產品」，也屬林業範疇。

台灣森林覆蓋率佔國土面積60%以上，自1993年全面禁伐天然林後，林業隨之式微，但為滿足木材需求，轉而使用其他國家的原始林。面臨林業人才、技術、機具的斷裂，一旦發生能源危機或氣候變遷，無法進口木材，是否有國安考量？使用東南亞的原始林，其環境成本及代價該如何計算？

台灣無法迴避林業經營與保育之課題，當代發展出的森林經營手段，能否取代過去毀林式的伐木方式，達到森林永續利用？藉著3月21日國際森林日，本報透過幾個「小林主」的故事，與讀者一窺台灣新林業的可能。

921大地震前種下的台灣肖楠，如今已長成大樹。攝影：廖靜蕙

提到造林過程，景觀業者黃榮堃露出大大的笑容，在園區工寮內，他一邊泡茶，一邊訴說這段歷史。初春之際，台灣中部仍壟罩在20℃以下的低溫，春雨綿綿更添寒意。早春時分拜訪這座位於台中太平頭汴坑的森林，路邊的台灣肖楠是1999年921大地震前種下，如今成了樹型優美的大樹，招呼著來客。

不過，他父親早於1988年就買下這塊0.6公頃的林地，剛開始是果園，歷經林肯大郡、九二一大地震，尤其是以及2004年的七二水災，帶給頭汴坑極大的傷害，讓他父親體會到森林不僅止提供經濟效益及景觀，在水土保持上更扮演重要角色，逐漸建立山林撫育與保育的概念。

從龍眼樹到台灣肖楠

今年天氣夠冷，園區內的青楓葉子轉紅了，他笑說，這裡就可以賞楓。當初父親為了讓孫子有一片土地四處跑舒展身心，買下這片荒廢的龍眼果園，並將疼愛孫子的情感，轉化為整理這片果園的力量。只是一年忙下來，收益比不上付出的心力，光是肥料的錢都不夠，過程的辛勞更不用說，況且用藥資材也都有破壞環境的疑慮。

青楓的葉子轉紅了，黃榮堃笑說，這裡可以賞楓。攝影：廖靜蕙

五年後，黃榮堃試著在龍眼樹的周邊種植自己喜歡的樹種小苗，以肖楠和楓香為主，他沿著路邊種樹，慢慢有些成果之後，試著向父親解釋種樹的好處，希望能以造林樹種替代掉這些果樹，但老人家相當不捨。

「會結果、收成的果樹，又這麼大棵了，為何要換掉？」面對父親的質疑，他只是持續買樹苗回來種，3年後長大了的林木，讓園區更加綠意盎然。

1997年林肯大郡倒塌事故，由於肇因於房子蓋在順向坡，使得國家開始重視山坡地保育。1999年政府以20年60萬獎勵金推動「全民造林計畫」，他把握機會藉由補助款的誘因說服了父親，於是果園變身為森林。

「原本這一區都是檳榔樹，大概400、500棵，」他指著已成林的台灣肖楠說，「再上去整片都是龍眼樹，約100棵。」現在已不見蹤跡，無法想像這裡曾是果園。

與孩子們共同造林的回憶

黃榮堃說，造林必須持之以恆。攝影：廖靜蕙

山坡地造林靠的是毅力，剛開始投入很有成就感，但必須持續不輟；「很多人兩三年後就膩了，沒有耐力持續經營。」園區內的林木都是假日時，孩子們到此勞動服務的成果。黃榮堃說，「你看到的一草一木，絕對不是偶然，都是一棵一棵種出來的。」

沿著園區內的森林小徑散步，多的是廢棄物利用、就地取材的木頭、輪胎步道，除了台灣肖楠，園區內以大葉桃花心木、杜英為主要樹種，每一棵樹都有回憶。他的姪子長大後常常想回來，就是念著曾經投注在這片山林的勞力與心意，常常說，「舅舅，種這一區時，這些樹都是我扛過來的！」

這片森林營造出層次感，有些地方必須常常維持它們舒服的空間加以整理，有些地方就是要讓它自然發展，「就是可以偷懶一些」說罷，黃榮堃哈哈大笑。他利用路邊一個轉角或零碎的空間，當作工作檯，堆積著資材、器具，顯示著林業經營並非什麼事都不用做。

善加利用清理的枯枝倒木所剩的木屑，煙燻來驅趕蚊蟲。攝影：廖靜蕙。

一般民眾或許認為森林本來就這樣啊！他認為並不盡然，他的原則是盡量維持自然樣貌。不過，他的工作經驗告訴他，即使營造了舒服的空間、良好的景觀，讓人們享受，但是後續的維護管理不能少，這個道理也適用在森林的經營管理。

他常常面臨交出了令業主滿意的漂亮空間，但是半年、一年後，卻收到對方來電說，不解何以變樣了。這種案例太多，他以此警惕自己，既然創造了這個空間，就要維護；每逢假日就前來維護管理，才能保持良好的景觀。

適地適種  增加存活率

造林第一件事就是找水源。他們跟前面的聚落人家學習引山泉水，從水源頭到園區約兩公里長，引水工程都是自己花錢。除了拉管線，黃榮堃還做噴灌系統。不過，台中市農業局認為只要選擇對的樹種，並不需要這項設備。

森林提供了眾多生態服務功能，透過經營管理得以永續，這也是台灣新林業的契機。攝影廖靜蕙

「說來有點心酸，山坡地水源最難取得，水不會如你的心意，在園區內迸出來，必須想辦法引水進來或抽上來，有些地方沒得抽、沒得引，就得想辦法承接自然的雨水、露水，剛開始小苗每棵都要澆水，小苗蓄水量比較小，3～5年後成了中型的樹，往土地扎根、吸收水分的能力也增加了。

依據台中市政府農業局資料，中部適合造林的時間是1～5月，1月開始有春雨，7、8月有颱風，颱風季甚至持續到9月，10月逐漸進入旱季。

不過，黃榮堃的園區內至今仍有一塊小區域需要引水。他說，樹種佔很大因素，政府雖提供造林戶種植樹種的建議，但應先在區塊上篩選出適合樹種，增加存活率，免得造林戶做白工。

「對我們愛樹人而言，看到樹木生命結束真的很傷心。第一年死，可能滴一滴淚，第二年死，是兩行，種了十幾年的樹，例如去年沒有下雨，澆水都來不及，更是傷心！」他說，此地是砂岩層、土壤薄，表面土壤可能不到30公分接著就是砂岩層。長大了的樹，根系滲透到砂岩層，旱季不但表土沒有水分，連砂岩層都缺水，此時澆水只留在表土，無法滲透不到砂岩層。他多年造林的心得是：「和20年60萬獎勵金相較之下，一開始提供造林戶輔導更重要。」

目前台中市政府積極輔導小林農林業經營管理知識與技術，聚集租地或私有林造林主，期待收集小林主意見，一方面建構中部林木撫育的知識系統。對於林農申請造林獎助之初，擬引入中部的造林專家，協助願意接受造林輔導者，給予六年的經營規畫建議；除深入林地建議種植樹種，還能結合林主林業經營目標，提供輔導經營管理。

台中市政府農業局承辦人員林雨璇表示，森林生態系提供眾多服務功能，無論造林伐木、森林育樂或國土保安。私有土地小林主的面積都不足以依賴林業獲利，卻有機會以枝條樹葉，提供義務教育美勞課程資材或藝術創作，包括收購枝條替代義務教育中塑料材料，補貼林主撫育成本，既能創造經濟效益，也比較永續。

心得：台灣一直以來都有著生態環境上的優勢才得以孕育許許多多特別的物種，但我們卻為了自身利益隨意開發山坡地種植檳榔、龍眼等經濟作物以及濫砍樹林。經濟作物不僅破壞原本的生態環境使得許多森林生態物種被迫遷離，在種植經濟作物時也會污染水源導致生態環境改變。更重要的是經濟作物的抓地力並沒有森林來的好，當大雨或是颱風來臨時會造成嚴重的災害像是山崩或土石流。維持森林固然是一件不容易的事，我認為政府可以提供人民正確的知識與技術並且和互相協助盡心維持森林的原貌。近年來人為破壞水土保持造成許多重大的傷亡事件，我們應當注重森林的永續發展而非是一再地用毀林的方式來取得利益。

「高雄厝」解放屋頂 鼓勵醜違建變身綠能生產者

英二B 陳貞儀 03121259

「高雄厝」解放屋頂 鼓勵醜違建變身綠能生產者

本報2016年3月11日高雄訊，特約記者李玉琴報導

高雄市政府為了推動生態綠能城市，設置包括〈建築物設置太陽光電設施辦法〉、〈高雄厝設計及鼓勵回饋辦法〉等法令，試圖透過建築設計手法和綠能設施來達到節能減碳成效，其中〈高雄厝設計及鼓勵回饋辦法〉鼓勵民眾將加頂蓋的車庫、屋頂增建的鐵皮等，改為具綠能效益的設施，即可成合法建物。

不過高雄市工務局表示，相關法令已經公告實施一年多，民眾和建築業者仍不太了解，因此希望透過案例讓民眾更加了解推動辦法。今年2月，高雄市美濃區一棟建築物的車庫頂加蓋違建，就採用高雄厝獎勵辦法，申請增建綠能設施，成功取得合法建造執照，成為第一件原有違建轉高雄厝合法化的案例。

解放屋頂，法令提供屋頂綠化、光電和儲水設施獎勵辦法。圖片提供：高雄市工務局

屋頂鐵皮改建綠能設施合法化。圖片來源：高雄市工務局。

鐵皮違建拆不完  改以輔導申請增設綠能設施  取得合法化

屋頂加蓋鐵皮是台灣南部因應氣候炎熱和下雨所形成的生活習慣和文化，而高雄的強烈日照是發展屋頂太陽能最好的優勢，高雄市議員吳益政因此極力促成高雄市相關法令修正，透過屋頂政策解放，既然違建拆不了，就讓鐵皮屋頂、水泥化屋頂改造成綠能設施，協助民眾取得合法化，同時又可達到節能和美化都市景觀。

工務局幫工程司涂展晟說明申請流程指出，若原本是違建要透過獎勵辦法合法化，須先繳清違建罰款，並透過綠能設施的申請，在規範下完成建築師簽證，取得合法執照，完成後再繳交回饋金。不過頂樓加蓋鐵皮不能是四面封閉的，且仍須符合消防安全等相關建築法規。

工務局表示，在首件違建轉高雄厝合法化案例公開後，有更多民眾和業者有意申請，市府也將設置輔導窗口，協助民眾諮詢，並主動通知建物可申請獎勵辦法。

全台最大貨櫃建築  傳遞綠能環保綠建築理念

「解放屋頂」政策是吳益政所提倡，他與市府官員合作，研究訂定適合高雄環境氣候和發展綠能的建築法令，為「高雄厝」找到具代表性的定義。位在苓雅區的服務處，就是他推動高雄綠能城市的行動說明。

2014年，吳益政在苓雅區凱旋三路的一塊空地上，蓋起了全台最大的貨櫃建築。貨櫃再利用被視為一種環保再生的建築材質，搭配綠能和再製造的概念，貨櫃建築不再只是裝飾品，吳益政認為，「應該讓市民了解貨櫃在城市裡扮演的角色，是另一種建築的可能。」

吳益政解放城市貨櫃建築，全台最大貨櫃建築。攝影：李育琴

吳益政邀請建築師王啟圳設計建造，他用12個貨櫃蓋出約200坪的競選總部。除了採用回收貨櫃，其他建材也是利用回收材質，包括木棧板、課桌、廢棄鐵桶等，細部設計更透露出高雄港都的特色，例如聘用修船工來做建築焊接組裝，還使用從港口拆船業收集來的輪船窗戶零件等。

不過這座貨櫃建築最重要的是節能建築的設計手法，包括天井、迴廊和深陽台等，都是在高雄厝法令中，希望能突破既有的法令規定。

天井、迴廊、深陽台都是綠建築的理念，讓空氣流通、人比較健康。攝影：李育琴

天井、迴廊、深陽台  因應南部氣候的建築設計

台灣的建築法規只允許陽台做2米深，不過吳益政在國際考察和相關案例中發現，要阻擋南部的陽光直射，東、南、西面必須有3米深的陽台。而國外許多綠建築大樓設計深陽台，種植樹木植物，形成垂直森林，一棟建築就好比一座森林一樣，對於都市建築立面景觀和氣候調適有相當作用。

在高市府新公告的高雄厝獎勵辦法中，就允許新建案可設計3米深景觀陽台，可不計地坪和容積，工務局指出，目前已有80餘件申請件數。

吳益政接著再推動迴廊的設計也能申請獎勵。過去在日治時期，高雄的建築都設計有迴廊，因為南部氣候和日照因素，迴廊可促進通風對流和遮陽，吳益政服務處秘書蕭芷倩說明，空氣對流就可減少開冷氣，人也會比較健康。

民眾在中庭參與藝術工作坊活動，善用虛空間讓空氣對流，不悶熱。攝影：李育琴

因此服務處的貨櫃建築，也為了增加空氣對流，設計許多虛空間，包括一樓中庭、天井和二樓的迴廊，一樓貨櫃則抬高離地30公分，讓冷空氣可以從下而上帶動熱空氣向上排出。

實際在中庭參加活動的民眾，並不會感到悶熱，舒適的環境讓人願意久留，服務處成為民眾參與政治的場域。這是吳益政參考德國國會的設計，通透的天井讓民眾可以從上往下看到國會開議情況，代表政治透明、民眾參與監督。

解放屋頂  太陽能即發即用

為了推動解放屋頂，在貨櫃建築的頂樓架設太陽能光電板。蕭芷倩說，事前經過精密計算，服務處一小時用電量最多為7度，因此架設7.21KW的光電設備，一小時可發8度電，且採用屏東環保聯盟理事長洪輝祥的建議，以即發即用不賣電的方式，白天供應辦公室用電綽綽有餘，未來增設儲電電池後，可將白天的發電儲存，晚上也可使用，屆時用電就可以百分之百自給自足。

吳益政以此證明，解放屋頂、用綠能設施和綠化植被改善都市建築環境是可行的。

解放屋頂，架設7KW太陽能光電，供電即發即用不賣電。攝影：李育琴

在三樓的書房內，展示著吳益政出國考察綠能城市規劃的照片，歐洲、古巴、美國等地，透過城市考察，開始推動高雄更多進步的政策，例如輕軌、公共腳踏車、綠建築、腳踏車上渡輪、捷運等，「這裡每一張照片都是一個政策，」蕭芷倩說。儘管吳益政並未時時出現在服務處，但民眾若想要參觀了解貨櫃建築的設計和理念，可直接與服務處聯絡，工作人員樂意為來訪的民眾解說導覽，一起參與解放城市。

心得：近年來全球氣候變遷劇烈，世界各地的政府都積極推動綠能城市，台灣也不例外。常常在許多新聞報導上看到國外許多公司將建築物屋頂改建為花園，這樣不僅能達到節能減碳的目的同時也能成為員工休息的好地方。就像文章裡所提到的，在高雄屋頂加蓋鐵皮屋的建築隨處可見，而這些建築都是為了防止炎熱的氣候和大雨。看完這則新聞報導，我認為政府應當運用高雄強烈日照的優勢積極推動屋頂太陽能並且也協助民眾了解這個政策進而將高雄轉化為綠能城市。身為高雄人的我，家裡所使用的就是太陽能熱水器。我們每個人應當盡最大心力來保護地球並珍惜地球所有資源，如此一來就能大幅減少對地球的傷害。

非洲野生長頸鹿遭大量獵殺 全世界已不到八萬頭

英二B 陳貞儀 03121259

非洲野生長頸鹿遭大量獵殺

全世界已不到八萬頭

2016年3月1日中國新聞網 外電報導

根據外媒報導，由於剛果人、坦尚尼亞人皆迷信食用長頸鹿的腦與骨髓，可以治療愛滋病病毒感染，造成野生長頸鹿被大量獵殺，調查顯示，剛果境內的加蘭巴國家公園內，目前僅剩38頭野生長頸鹿，相較於2年前減少了350頭。

報導表示，生存棲地的破壞已經使長頸鹿必須到更遙遠的地方尋找食物，盜獵者的濫捕，更是造成長頸鹿瀕臨絕種的更大原因。

長頸鹿漂亮花紋的皮，可以拿來製作帽子、皮鞋、皮帶等飾品，肉可供食用；更可怕的是，當地居民迷信食用長頸鹿的腦組織及骨髓，可以使愛滋病患者恢復健康。

根據國際自然保護聯盟（IUCN）的調查，長頸鹿的數量在1990年晚期還有約14萬，現在全世界已經不到8萬；長頸鹿保育基金會也透露，過去15年內，非洲長頸鹿的數量減少了將近40%。

心得：最近幾個月常常在Facebook上看到很多用慘忍的方法殺害動物取得毛皮的影片，商人為了能夠賺錢不擇手段的殺害動物。不僅氣候變遷造成物種瀕臨滅絕，人類大量地獵殺更是加速動物滅絕的重大原因。我們應當拒絕購買和動物毛皮相關的產品，也應當拒絕食用像是魚翅、海豹油之類的食品。當我們每個人都盡一份心力珍惜地球的一切資源，地球上的物種及生命就能生生不息地延續下去。