大事記十六:2016世界無肉日 愛環境的你該吃素的理由

04115118 蔡欣妤

2016世界無肉日 愛環境的你該吃素的理由

本報2016年6月17日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校

6月13日世界無肉日這天，有人試著一天不吃肉，不過若從環境角度來看，人們可能要考慮長期不吃肉了。根據聯合國糧農組織的資料，全世界生產的糧食中，有40%拿去做飼料，而接下來20年內，隨著全球中產階級擴張，讓越來越多人吃得起肉乳製品，飼料比例可能成長到60%。

從環境角度來看，人們可能要考慮長期不吃肉了。圖片來源：世界銀行World Bank Photo Collection（CC BY-NC-ND 2.0）。

經濟合作發展組織（OECD）預估，2007年金融危機後，今日全球肉食量其實位於相對低點。然而，肉食的價格並不是考慮素食的唯一原因，而是人類對肉食的消費影響環境。

美國環保署指出，甲烷是全球第二大量溫室氣體，而有超過60%的甲烷來自人類活動。政府需要減少甲烷排放，但農業為迎合肉食需求，勢必增加甲烷排放。

近年來，隨著人類消費習慣改變，減少甲烷排放的議題越來越受到重視。

去年1月，白宮宣佈將以減少石油天然氣產業甲烷排放40至45%為目標，並鼓勵農牧業者用「生物消化器」（biodigesters）捕捉和利用農業排放的甲烷。整體而言，甲烷排放正在減少，今年預計全球將產生4786萬噸二氧化碳當量的甲烷，但是由於人類對肉食的需求，農業的甲烷減排進度仍然是最緩慢的。

目前，全球有23%的耕地用來飼養牛隻。根據英國能源與氣候變遷部2010年的資料，由於減碳進度最慢，農業甲烷排放已經超越廢棄物處理業。2015年，農業甲烷排放佔整體比例越來越高，接近一半。

2014年，英國「好食聯盟」（Eating Better Alliance）調查發現，超過1/3英國人（35%）表示願意減少肉食，1/5的英國人（20%）表示去年曾減少肉食。

減少肉食不僅和環境或成本有關，對健康也有助益。食用紅肉和加工肉和大腸癌之間有正相關。數百項研究累積下來的證據顯示，食用大量水果蔬菜可能減少癌症風險。

此外，食用紅肉和加工肉也和整體死亡率、癌症致死率和心血管疾病致死率有關。

心得:這篇報導指出我們應改變我們的生活方式，例如從「吃」這件事情做起。全球得排碳量和甲烷量有很大的一部分是從飼養動物、農產方面站了大宗。而飼養動物會造成如此嚴重的汙染，也正是因為人類對「肉」的需求的增加。所以，不僅為了環境，我們也還要為我們的健康著想，逐步的降低我們對吃肉的需求。

大事記十五:破壞環境躍居第四大犯罪 全球黑市今年恐破8兆

04115118 蔡欣妤

破壞環境躍居第四大犯罪 全球黑市今年恐破8

兆

本報2016年6月8日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校

每個人可能都做過一兩件傷害地球的事情，或許微不足道，但放大尺度來看，環境犯罪如今已躍升為全世界第四大犯罪活動，僅次於毒品走私、仿冒、人口販賣，規模甚至比非法小型軍火貿易還嚴重。

綠色和平組織人士在巴西亞馬遜一處非法伐林地區，貼了一張「犯罪」的標語。圖片來源：綠色和平組織

毀滅性的環境犯罪：竊盜自然資源、非法破壞環境

環境犯罪泛指非法破壞、貿易、竊盜自然資源、傷害環境的犯罪。

環境犯罪對自然界的傷害有時是毀滅性的。光是過去十年，全世界超過1/4的大象因為人類盜採象牙而死。因為相關法令薄弱、警力不足、貪腐和長期資金短缺，環境犯罪一直難以有效杜絕。

根據聯合國環境規劃署（UNEP）和國際刑警組織（Interpol）的評估報告，象牙走私、非法伐木和違法棄置有毒廢棄物等環境犯罪總值，2014年起暴增26%，今年預估將高達910億至2580億美元（台幣2.97兆至8.4兆元）。

2014年前，野生物盜獵、走私、非法伐木、盜採礦物和濫倒有毒廢棄物等環境犯罪，總值每年約增加5％至7%。

報告指出，環境犯罪的成長速度比全球經濟成長還快兩到三倍。

決策者應付了事 執法預算杯水車薪

然而，國際有關機構目前每年只花2000至3000萬美元處理環境犯罪，跟牽涉販毒、恐怖活動和武裝民兵等組織犯罪網的營收比起來，簡直是九牛一毛。

在坦尚尼亞，每年有3000頭大象被殺。這3000頭大象的市價高於該國保護野生動物預算的五倍。

生態系統的破壞可引發暴力、社會動盪和衝突、大規模遷徙，以及人類住所和食物鏈的破壞。面對高利潤、低風險的環境犯罪，許多決策者卻只以微薄的資金和搖擺不定的態度應付。

國際刑警組織犯罪情報員史都華（Davyth Stewart）說：「執法資源非常短缺。環境犯罪的利潤可高過執法所需資金的1萬倍。執法人員需要更多的資金、支援和訓練，因為他們的敵人火力越來越強。」

長期追蹤調查需要資源、法令支持

國際刑警組織正嘗試促進各國犯罪防治單位間的合作和情報交流。但是針對犯罪首腦、低階盜獵者和走私者的長期調查工作仍需要更多資源。報告指出，對抗環境犯罪需要新的國家和國際層級法令、防堵海外避稅漏洞，並增加對抗犯罪的資金。

國際刑警組織對環境犯罪的辦案方式較謹慎，包括使用追蹤器追蹤走私貨物、衛星監控走私路線、分析供應鏈數據以獲知有多少非法商品流入市面。

花蓮溪出海口，是東海岸野鳥的重要棲息地，也是「花蓮溪口自然生態保護區」。但是緊鄰保護區的中華紙漿廠，長達45年不斷排放污水，流經保安林地、流到花蓮溪，讓溪流與溼地，失去了原本的顏色。圖片來源：公共電視「我們的島」。

UNEP代理主任蒂奥（Ibrahim Thiaw）說：「犯罪者從貧窮的社群下手，這些社群難以提供家人溫飽，很容易成為犯罪集團的一份子。我們必須透過保護環境、發展生態觀光或農業，幫助這些社群維生。」

UNEP邀請巴西超模吉賽兒·邦臣等名人推廣「Wild for Life」活動，喚起大眾對環境犯罪問題的意識和支持。

心得:這一篇報導讓我有了一個新的認知，原來破壞環境是在犯罪。雖然目前法規政策都已經點出了罰則，但依然還是遏止不住這些破壞環境的罪犯。而其中犯罪者除了首腦外還有低階盜獵者，低階盜獵者又是較貧窮的社群，故政府間須透過解決民生問題，才能更有效的解決此類問題。

大事記十四:美體小舖與環團合作 蓋「生態橋」還地給森林

04115118 蔡欣妤

美體小舖與環團合作 蓋「生態橋」還地給森林

本報2016年6月3日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校

美妝品牌美體小舖（Body Shop）與環團世界土地信託（World Land Trust）合作，發起「生態之橋」（bio-bridges）計畫。美體小舖表示，顧客每筆消費都將幫助重建和保護一平方公尺的棲地。計畫目標重建超過1萬8500英畝（約7500萬平方公尺）的森林，並建立自然生態廊道，重新連接被切斷的棲地。

美體小舖推廣「生態之橋」計畫，在倫敦西敏寺橋上擺設樹猴子，相當吸睛。圖片來源：The Body Shop。

第一個保護目標是越南Khe Nuoc Trong森林，當地棲息著瀕危靈長類白臀葉猴、極度瀕危中南大羚、孟加拉懶猴和緬甸巨蟒。

世界土地信託保育主任威爾森（Roger Wilson）表示，棲地破碎是野生動物最大的生存危機之一。棲地破碎會讓被隔離的族群太小，難以存續。威爾森強調，「生態之橋」將被設置在生物多樣性最豐富的地區，同時確保當地社群能因保護棲地而受益。

威爾森說，「生態之橋」預計在越南執行的地區都是生態劣化的地區，大部分被轉作人工林，「剩下的天然森林因為有高價值的木材，可製成昂貴的東方家具，嚴重受到盜伐，此外還有狩獵的壓力。」

計畫將安排固定的巡守員，運用「相機陷阱」（camera trap）保護棲地和動物，並和當地社群學校密切合作，鼓勵利用森林資源、永續農業和參與計劃。

第二座生態之橋預計安排在印度加羅山（Garo Hills），當地有世界碩果僅存的野生亞洲象族群之一。

美體小舖企業責任部主任戴維斯（Christopher Davis）表示：「生態之橋是建立生物多樣性廊道的創新作法，能保護更廣大的森林，讓棲息其中的物種得以繁衍。」

「我們希望能在五到十年內，讓越南保護區內的瀕危物種倍數成長。」

印度加羅山（Garo Hills）的野生亞洲象，是世界上僅存的族群之一。圖片來源：Neelima v（CC BY-NC-ND 2.0）。

心得:棲地是動物生存最重要的條件之一。然而現在很多棲地

都受到破壞，甚至是威脅了動物的生存。這則新聞則是呈現了

企業主和環境保護團體一起合作共同打造綠地的以保護生物棲

息地的一個範例。然而，讓我想到的是他所施行的方法

是讓消費者消費，這樣還是有破壞到生態環境，所以這也未必

是個好法。

大事記十三:《海底總動員 2》將上映 學者憂引發飼養潮

04115118 蔡欣妤

《海底總動員 2》將上映 學者憂引發飼養潮

本報2016年5月26日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校

皮克斯動畫迷等了十年，盼到《海底總動員2：尋找多莉》（Finding Dory）將在今年上映，保育人士卻警告，大堡礁和其他珊瑚礁魚群的生存壓力，可能隨之增加。

《海底總動員》上映，讓很多「尼莫」進了水族館，導致野外小丑魚族群大量減少。圖片來源：Nathan Rupert（CC BY-NC-ND 2.0）。

以迪士尼2003年電影《海底總動員》（Finding Nemo）為名，澳洲昆士蘭大學和弗林德斯大學於十年前成立「拯救尼莫保育基金會」（Saving Nemo Conservation Fund）。

這部知名動畫片描述一隻小丑魚尋找失蹤兒子的故事，但《海底總動員》的上映，讓水族館的小丑魚數量大增，同時野外的小丑魚族群大量減少。現在，研究人員希望確保同樣的現象不要再次發生。

「人們不知道，水族館裡90%的海水魚來自野外。珊瑚礁魚群因為氣候變遷、海水暖化和酸化，生存狀況已經相當艱難，把牠們撈上岸絕對是雪上加霜。」專案專員席爾瓦（Carmen da Silva）說道。

自2005年起，拯救尼莫保育基金會開始人工繁殖小丑魚，確保野外族群得以存續。但是協調人現在擔憂，隨著動畫的上映，藍倒吊——電影裡的「多莉」——會變成下一個受害者。

研究人員希望透過社群媒體活動，引起幫多莉配音的知名主持人艾倫狄珍妮（Ellen DeGeneres）的注意。並且，藍倒吊沒有辦法人工養殖，因此這個計畫必須成功。

「人們喜歡這個可愛的角色，想要當寵物養，卻沒有接收到電影裡的保育訊息——讓尼莫回到海洋。」拯救尼莫保育基金會共同創辦人娜多什克（Anita Nedosyko）說。

心得:這篇新聞告訴了我們一個很好的啟示，即使我們很喜歡大自然的東西，但是它終究屬於大自然，而不是人類。海底總動員是個耳熟能詳的動畫電影，其深受小朋友所喜愛，然而其背後的意義或許並非每個孩子都能理解，故有賴於家長的教育，並藉由此電影深化、導正孩子的觀念，以達到環境永續的概念。

大事記十二:農牧業的公衛危機？ 歐洲空污元凶竟是氮肥

04115118蔡欣妤

農牧業的公衛危機？ 歐洲空污元凶竟是氮肥

本報2016年5月20日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校

空氣污染來自哪裡？最新研究顯示，歐洲最大單一空氣污染源竟是農業。原因是農業肥料和牲畜廢棄物釋出的氮化物，會飄散至工業區，與工業區釋出的污染源結合，形成黏著在肺部組織的固態顆粒，引起呼吸困難，損害心肺功能，最終導致過早死亡。

農業施用氮肥逸散到空氣中形成污染源，影響面積相當廣泛。圖片來源：eutrophication&hypoxia（CC BY 2.0）。

農業氮肥逸散 氨氣成主要空氣污染源

釋出氮化物的含氮肥料已經廣泛使用數十年。氮是空氣的主要成分，也是促進植物生長的重要元素，但是大量使用的後過，造成過多的氮進入土壤。氮和氫組成的氨（NH₃），就是施肥土壤和動物廢棄物的副產物。

學界已逐步確立懸浮微粒空氣污染和農業釋出的氨之間的關係，越來越多研究顯示，氨是主要的空氣污染源。

當空氣中的氨飄散至工業區，與燃燒產生的污染物、柴油車輛產生的氮氧化物、發電廠和其他工業流程產生的硫化物結合在一起產生直徑2.5微米的微小顆粒。這些微小的粒子會隨著呼吸進入人體肺部，不只引起兒童與長者為主的呼吸疾病，更能造成心臟病。

根據哥倫比亞大學地球研究所的最新研究，歐洲、美國大部分地區、俄羅斯和中國都深受空氣污染之苦。在英國，空氣污染每年造成4萬人過早死亡，當地國會議員認為，空氣污染已經成為公衛危機。

農業污染管理難 排入海洋釀生態危機

雖然英國國會議員提出補救措施，例如以汽油車取代柴油車、將污染最嚴重的車輛移出城市等，農業造成的空氣污染卻被忽略。部分原因是農業空氣污染影響範圍太大，甚至跨越國境，相當棘手。

呼籲農夫使用含氮較少的肥料是一個辦法，但不足以解決問題。哥倫比亞大學大氣科學家鮑爾（Susanne Bauer）說：「我們並非反對使用肥料，非洲等許多地區需要更多的氮肥。我們認為隨著人口成長，生產食物量越多，需要的肥料也越多。」

鮑爾認為，控制將農業污染源變成有害物質的工業污染源是目前最重要的任務，包括減少燃煤電廠以及其硫化物排放，使用更有效率的車輛甚至電動車，更嚴格地管理工業污染等。

不過，其他微小粒子也會和氨結合，包括沙塵。兩年前，撒哈拉沙漠的沙塵就曾造成英國嚴重空氣污染。

過多的肥料也是海洋主要污染源之一。農業廢水逕流進入海洋中形成「死亡區域」，裡面幾乎無氧，沒有海洋生物能生存。進入空氣或海洋的肥料不再具有幫助作物生長的功能，因此若要求農人使用較少的肥料，但提高使用肥料的效率，有機會減少進入空氣和海洋的肥料。

心得:全球空汙問題我們往往想到的是交通和工業排出的大量二氧化碳所造成的。但我們卻忘了農業也是造成空汙的一大原因，因為其成分會和我們製造的汙染成分結合，產生另一種汙染，甚至進而影響了海洋。然而就如同在「行」的單元所述，我們應該盡量少用這些物質，並且提高使用的效率，這樣才能在經濟與環境之間盡可能達成一平衡。

大事記十一:世衛組織：全球城市空氣污染 中低收入國家最高

04115118 蔡欣妤

世衛組織：全球城市空氣污染 中低收入國家最

高

摘錄自2016年5月12日聯合國新聞網報導

世界衛生組織12日表示，全球在監測空氣質量的城市中，80%的人口生活在超出該機構空氣質量標準的環境裡。儘管全球所有地區都受到空氣污染的影響，但低收入城市中的人口所受到的影響最為明顯。　　

世衛組織在12日發表的媒體通報中表示，根據該機構最新的城市空氣質量監測數據，在中低收入國家中，98%的人口超過10萬人的城市不符合世衛組織空氣質量標準。在高收入國家中，這一比例為56%。　　

世衛組織表示，該機構的城市空氣質量數據庫在過去2年中增長了一倍，目前涵蓋103個國家中的約3000座城市。世衛組織指出，越來越多的城市開始監測其空氣污染水平，並意識到空氣質量所帶來的健康風險。當城市空氣污染升高，其居民罹患中風、心髒病、肺癌以及包括哮喘在內的急性和慢性呼吸道疾病的風險也就隨之提高。　　

世衛組織在2008-2013年的5年時間中，對比了全球67個國家中的795座城市空氣中的小型顆粒（PM10）和微型顆粒（PM2.5）的水平。這些顆粒包含了硫酸鹽、硝酸鹽和黑炭等污染物，能夠深入肺部和心血管系統，給人類健康帶來極大風險。　　

世衛組織表示，對數據的研究結果顯示，總體來說，高收入國家的城市空氣污染水平最低，歐洲、美洲和西太平洋地區國家普遍處於較低水平。而中低收入國家則處於最高污染水平，包括地中海東部和東南亞地區的國家。這些地區年平均污染水平往往超過世衛組織標準的5-10倍。同時，在東地中海和東南亞地區以及西太平洋地區的低收入國家中，三分之二以上城市的空氣污染水平提高了超過5%以上。　　

心得:隨著全球化經濟的影響下，各國為了提升國家經濟的成長，做出了許多開發。然而，在開發的過程中出現了許多對我們人類有害的汙染。如本文所提到的空汙，其中又以開發中國家汙染最甚。因為其環保的措施和一些相關技術未比已開發國家來的好，但為了經濟亦不惜去破壞環境。相關的研究又指出汙染成分更加危害我們的身體。我認為環境只有一個，高度發展國家應積極的去幫助及改善，不能只讓低度發展國家去負擔這些成本。

大事記十：氣候炎熱 中東北非數百萬人恐遭迫遷

04115118 蔡欣妤

氣候炎熱 中東北非數百萬人恐遭迫遷

摘錄自2016年5月3日大編譯報導紀元

由於全球暖化的影響，各地溫度持續攀升，致使氣候難民不斷增加。德國一項研究揭示，在中東和北非等極度炎熱且增溫速度超快的地區，在未來幾十年內可能有幾百萬人逃出，上演另一場「出埃及記」。

這項由馬克斯‧普朗克化學研究所（Max Planck Institute for Chemistry）所長勒里埃維爾德（Jos Lelieveld）所主導的研究發現，自1970年開始，中東與北非地區每年的極度炎熱天數已經倍增，而且隨著全球溫度升高，此一趨勢將持續下去。

依據《巴黎氣候協定》（Paris Agreement），世界各國必須將全球溫度上升維持在平均2℃以下。但即使人們能做到這一點，中東與北非地區的夏季溫度仍會以超過兩倍的速度增加。

根據氣候模型顯示，在本世紀中之前，該地區在最炎熱的季節，其夜間溫度不會低於30℃，白天溫度可能高達46℃。而在本世紀末之前，該地區的白天溫度可能攀升至50℃，而熱浪的發生機率會增至10倍。

研究人員表示，如果人們像現在這樣繼續排放二氧化碳的話，中東和北非地區每年極度炎熱的天數預期將增至大約200天。

除了導致更多極度炎熱的日子之外，研究人員也相信氣候變遷也會衍生污染問題，並影響人們的健康，因為空氣中的微粒會越來越集中，而且乾旱與沙塵暴的發生頻率也會增加。

勒里埃維爾德說：「氣候變遷將使中東和北非的居住條件顯著惡化。延長的熱浪和沙塵暴可能使部分地區變得無法居住，這必然會迫使人們遷徙他處。」

心得：這是一起環境劇烈變化導致人類生存受到威脅的一個報導。我覺得我們真的不應該再繼續任由我們的環境遭到破壞，因為已經有生命的生存被威脅了。這也不禁讓我想起了敘利亞的難民被迫遷移到歐洲的事件，儘管發生的原因並不相同，但卻不可否認的是都是人為的結果。除了自然影響，人類還是一次又一次的毀滅了自身。

大事記九:塑膠袋禁令7月上路 法部長：有助帶動綠色經濟

04115118 蔡欣妤

塑膠袋禁令7月上路 法部長：有助帶動綠色經

濟

本報2016年4月29日綜合外電報導，周念學編譯；蔡麗伶審校

法國環境部長頒布法令，7月1日起商家全面禁用厚度小於0.05毫米的一次性塑膠袋，熟食用的塑膠袋也從2017年1月1日起禁用。不過為了刺激生物可分解塑膠產業發展，這項規定不限於再生材料達一定比例的塑膠袋。環境部長賀雅爾（Ségolène Royal）表示，如此將有助於生物技術產業發展，並增加6000個工作機會。

塑膠袋的使用期間短暫，卻要花上數百年才能分解，還有可能被海洋動物與鳥類吃下肚。圖片來源：Day Donaldson（CC BY 2.0）。

禁用一次性塑膠袋 鼓勵生物可分解材質

直至今日，法國已生產26億個一次性塑膠袋。消費掉的170億件塑膠袋中，其中約有90%從亞洲進口。

法國政府這次禁用的一次性塑膠袋，定義為厚度小於0.05毫米的袋型。這項法令是能源轉型法（Energy Transition for Green Growth Bill）的規範之一，該法案同時也對超商銷毀剩食的現象做出初步規範。

法令雖從原本預定施行的今年1月初延宕至7月，不過也因此預留給消費者及供應者一段緩衝期，能使用完手邊的塑膠袋。此外，為促進生物可分解產業發展，2017年1月1日起，再生材料比例達30%的一次性塑膠袋將不在禁用範圍內；標準逐年提高，2020年再生材料需達50%才准許使用，2025年再提高為60%。

法國生態部（Ministry of Ecology）表示，立法焦點在於將生物不可分解塑膠袋從市場上淘汰後，所產生的環境利益。因為這些塑膠袋的使用期間短暫，卻要花上好幾百年的時間才能分解，還有可能被海洋動物與鳥類吃下肚。

海洋廢棄物有75%是塑膠，海龜也容易將塑膠誤認為水母而吃下肚。法國生態部特別提出這點說明破壞性的環境衝擊。賀雅爾表示，有86%的海龜因此而受害。此外，北海有94%海鳥的腹中發現塑膠，整體而言，至少有260種生物都因塑膠袋泛濫的問題而遭波及。

法國禁用一次性塑膠袋。圖片來源：法國生態永續發展暨能源部 Ministry of Ecology, Sustainable Development and Energy。

不過法令許可的生物可分解塑膠，在約26°C左右就會逐漸分解，因此符合新法令的塑膠袋，將無法撐過亞洲到法國的這段路程，也形同加重法國製造商的生產者責任，以提供更合適的運送袋。

生技產業展新機 創造6000工作機會

法國生技協會（Club Bio-plastiques）表示，塑膠禁令有助該國綠色經濟發展潛力，促進生技的創新研發，提供持續性解決方案，以因應塑膠袋長期對環境造成的衝擊。

該協會表示，這項法令意味著相關部門可以因應未來的需求，投資生產工具，前景相當看好。這項外界期待已久的法令實施後，也將確保以植物為主的生物可分解塑膠產業可永續發展、創造數千個工作機會，確保法國在這方面的領頭羊地位。

法國政府估計，生物可分解塑膠這項新興發展，可在國內製造6000個新工作機會，例如研發單位、生產作物以作為原料基礎、以植物為素材製作新的樹脂，製成生物可分解的產品等等。

心得:我覺得法國的這項法令政策無疑是一環保落實的里程碑。這不僅能大大改善我們的環境被破壞的問題，也能因為政府帶頭的呼籲，使之能研發出較環保的袋子，也能提供一定的就業機會。但相反的，文中亦提及了其塑膠袋的供應來自亞洲，那麼亞洲的廠商少了這麼一大筆訂單，的確可能受到影響。此時政府更是應該扮演輔導產業轉型和落實環保概念、加強取締的角色。

大事記八:盤點亞洲九國民生消費品 環團發表永續指南

04115118 蔡欣妤

盤點亞洲九國民生消費品 環團發表永續指南

本報2016年4月22日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校

世界自然基金會（WWF）本月發表《永續指南》，首次檢視亞洲九國26間公司的民生消費產品、用水和包裝的公開資料指出，供應鏈管理不善造成的環境和社會衝擊是可以被避免的，甚至還能為企業帶來利益。

食品、飲料等快速消費品，與環境永續息息相關。圖片來源：Paul Townsend（CC BY-NC 2.0）。

這份《亞洲快速消費品－金融業與企業的永續指南》（Asian Fast Moving Consumer Goods – A Sustainability Guide for Financiers and Companies），替企業找出採取永續供應鏈管理所能帶來的商業利益，並提供實際的改善方法。

「氣候變遷、水資源和糧食危機在亞洲日益嚴重。例如已經變成印尼、馬來西亞和新加坡日常的霾害，其實是可以被避免的。知情的消費者開始將矛頭指向相關的企業。」指南的作者、WWF亞洲金融與商品專員Jeanne Stampe說。

快速消費品指的是食品、飲料、家用與個人清潔用品。在亞洲，由於中產階級人口成長和都市化，快速消費品是成長中的重要產業，也是金融投資的重點。但當企業的供應鏈不善，很可能在不久的將來產生環境和社會衝擊惡果，尤其是「軟性」商品（農業、森林和海產）、水資源和包裝相關供應鏈。

「整體而言，亞洲快速消費品公司的環境和社會意識比西方企業低。由於來自顧客、金融界和公民社會的壓力較小，供應鏈管理的改善幅度有限，企業自主揭露、投資者和銀行的監督力道也較弱，不過情況正在改變中。」Stampe說。

WWF正和主要的採購者、供應鏈和金融機構合作，證明軟性商品的生產也可以負擔得起的成本有效減少環境和社會衝擊。

透過這本指南，WWF希望鼓勵亞洲快速消費品公司依循可靠的國際認證系統、設立時程目標並發表進度報告，實踐永續採購政策。

《亞洲快速消費品－金融業與企業的永續指南》（Asian Fast Moving Consumer Goods – A Sustainability Guide for Financiers and Companies），呼籲永續採購策略。圖片來源：WWF。

WWF也呼籲企業運用WWF的水風險篩選器，展現水資源風險管理的領導力，發展符合商品需求、同時為系統帶來最大利益的包裝方式。

「快速消費品產業特別容易受到極端氣候、水與糧食危機的衝擊，因此企業和金融機構更需要瞭解和管理相關風險，必須透過聯繫多方利害關係者合作發展、實踐和推廣務實且可接受的永續標準。」瑞士信貸永續事務亞太區主任Ben Ridley說。瑞士信貸集團也有參與購物指南的編撰。

WWF建議亞洲快速消費品公司的金融機構，以推展永續實務的成本和資金來評估目前與未來的投資借貸對象。

心得：我們常常在關心食物本身、食品安全的問題，但在「食」的部分，我們好像忽略了其實食品的包裝也暗藏了很大的問題。它不僅僅只是食物的包裝、容器，本身也是一資源的消耗，甚至是在今日現代化社會中，吸引購買的一項重要因素之一。然而，這也牽涉了背後一整條供應鏈的製程，如今ＷＷＦ提出了一套指南，希望企業能有更多的環境、社會意識，以改善目前的問題，實不失為一方法。　

大事記七:「血手機」礦產爭奪戰未息 剛果大猩猩剩3800隻

04115118 蔡欣妤

「血手機」礦產爭奪戰未息 剛果大猩猩剩

3800隻

本報2016年4月12日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校

現在生活不可或缺的手機，卻也是非洲剛果人民血染的產物。國際環團最新研究報告顯示，當地採礦、內戰情勢加劇，導致全世界最大的猿類——東部低地大猩猩——數量大幅減少，從1995年的1萬7000頭減至今日的3800頭，猶如電影《血鑽石》翻版。

東部低地大猩猩（Grauer's gorillas）如今只剩下3800隻。圖片來源：Wildlife 

Conservation Society。

大猩猩遭獵殺  國家公園也告急

東部低地大猩猩只生存在剛果民主共和國（DRC）東部，體重可達180公斤，是山地大猩猩的近親。國際野生物保育學會（Wildlife Conservation Society）和國際野生動植物保護組織（Fauna and Flora International）認為，世界自然保育聯盟紅色名錄（IUCN）應將東部低地大猩猩的保育地位提升至極度瀕危物種。

除了當地戰事使森林砍伐加劇，非法獸肉貿易和採礦活動也增加了。此外，保育人士也認為，一種用於生產手機的礦物——鈳鉭鐵礦（Coltan）——的開採，也是導致東部低地大猩猩數量減少的幫兇。

不只是東部低地大猩猩受到威脅，人的生命安全也是如此。WCS的報告指出，卡胡茲 - 別加國家公園（Kahuzi-Biega）一名守衛在今年3月31日被武裝份子襲擊死亡。該國家公園是研究發現大猩猩數量有所增加的唯一地區。

卡胡茲 - 別加國家公園巡守長、報告共同作者Radar Nishuli表示：「這裡情況非常危急。我們急需訓練和支援森林巡守員，以有效對抗盜獵；建立情報網並且每天監控猩猩族群，確保牠們受到保護；和當地氏族領袖合作，教育社群不要再獵殺猿類。」

剛果民主共和國家公園巡守隊表示，目前情況非常危急。圖片來源：Wildlife 

Conservation Society。

向烏干達學習  巡守隊必須和軍隊合作

WCS和國際野生動植物保護組織指出，保護東部低地大猩猩需要更多資金。

報告主要作者普盧普迪（Andrew Plumptre）表示，當地政府已有所行動，但是還不夠。「DRC軍隊曾進入卡胡茲 - 別加國家公園驅逐武裝組織，但並非長期駐紮。而且當軍隊發現採礦地點，就會開始管理這些地點。」

普盧普迪認為，剛果需要像烏干達一樣，讓公園巡守員和DRC軍隊合作：「政府正在討論是否從軍隊中編列一支特殊部隊支援公園巡守。但組織架構上仍有些問題，因為這支部隊必須向各點的公園巡守長報告而非獨自行動。這樣的架構在烏干達運作得相當成功。」

剛果國家公園內，拍攝到東部低地大猩猩一家庭。圖片來源：Wildlife Conservation 

Society。

目前已知有69個武裝組織在DRC東部活動。

「有些是盧安達大屠殺留下的遺孤，有些是為了守護當地社群，有些則是為了社會地位加入武裝組織。政府不只必須保護野生物，也須保護人類。這裡是全世界的強暴之都，女性在此非常不安全。我們希望這個研究有助於對DRC政府施壓。」普盧普迪說。

東部低地大猩猩（Grauer's gorillas）的頭骨。圖片來源：Wildlife Conservation 

Society。

心得:這是一則人為了自然資源與動物爭奪棲息地的報導，為了生活上的滿足，未必是真的需求，不惜破壞生態環境，甚至是捕殺大猩猩，使之瀕臨滅絕危機。這已不僅僅只是當地的問題，而是已經威脅到整個生物多樣性的議題了。我認為當務之急不只是當地政府須立即做出制度規範和巡守制度外，世界各地的國家和相關的非政府、非營利的組織亦須公開表態反對此類既破壞環境、亦違法的行為，另外也須提供當地協助以改善當前的環境威脅。

大事記六:讓鮭魚迴游 美官員簽署協議拆四水壩

04115118蔡欣妤

讓鮭魚迴游 美官員簽署協議拆四水壩　

摘錄自2016年4月7日中央社 綜合外電報導

根據4月6日簽署的罕見協議，當局將拆除4座水力發電水壩，讓瀕臨絕種的鮭魚在被阻隔近1世紀後，重新自由悠游在流經俄勒岡和加州的克拉瑪斯河（Klamath River）。

美聯社報導，與兩州州長簽署協議的美國內政部長朱爾（Sally Jewell）說，這將成為美國歷來最大河流復育計畫之一。

這項具有里程碑意義的協議，也保護農夫和牧場經營者不受水電價格上漲影響之際，各方也正在努力終結克拉瑪斯河盆地長久以來因乾旱嚴重而出現的搶水大戰。

這4座水壩不僅阻隔鮭魚迴游至數百英里外的天然產卵地，也破壞水質，包括散播魚類傳染病，也使藻類大量繁殖。

對若干美國原住民部落而言，鮭魚是賴以維生的資源和祭典用品，具有神聖意義。

這項協議包括承諾持續推動已推動6年、卻已擱置的屯墾計畫。除了拆除水壩，最初的屯墾區應復育部落土地，並為農夫和牧場主提供更多的水。

心得:人們一開始為了經濟利益和私人需求在克拉瑪斯河上建築了四座水壩以攔奪水源，造成環境生態的破壞，以為是可以人定勝天的做法，卻使下游地區長期受乾旱之苦，也引發了與民爭利，向下游農民收受水費以灌溉農田。如今終於可以還河於大自然，更使得鮭魚可以迴游，甚至得以保存當地原住民的文化。不再以人的私利為本，而是以生態環境主義為中心，此乃為一對自然環境復育的好政策。

大事記五:1/5節能家電廣告不實 歐盟消費者全買單

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1/5節能家電廣告不實 歐盟消費者全買單

本報2016年4月1日綜合外電報導，吳郁娟編譯；蔡麗伶審校

自動洗碗機運作時其實不是省電模式、吸塵器的耗電比廣告所宣稱的高出54%，恐怕會令許多消費者傻眼。英國政府贊助的節能信託公司（EST）進行實測，就發現了這樣的情形。EST為期三年的調查結果顯示，歐洲家用電器有1/5的節能效果與廣告不符。

節能家電最近越來越風行，但實際效果可能會打折扣。本圖僅供示意。圖片來源：Arlington County Environmental Services（CC BY-NC 2.0）。

省電廣告不實 消費者花冤枉錢

100項符合歐盟節能設計法的家電產品之中，總計有18項不符規定。其中，德國電器公司AEG的冰箱，比廣告所標示高出12%用電量、滾筒式烘乾機在關機模式仍會耗電，還有數位收音機的耗電量，比廣告所說的高出2倍。

這項調查由EST與多個關注能源效率的歐洲團體共同合作完成。EST的博士Fanoula Ziouzia表示，這些樣本相當具指標性，「我們懷疑，今天賣出去的十件家電產品，就有一件涉及廣告不實。」這些家電的實際用電量超過消費者的預期，估計讓消費者多付出80億英鎊（約3710億新台幣）。

調查指出，這筆多出的費用無法個別懲處，因為家電涵蓋範圍太廣，例如英國品牌Azaton的音響多出18英鎊的電費、Kunft的吸塵器多出20英鎊，AEG的冰箱則多達31英鎊。

負責認證的EST經理繆爾（Stewart Muir）說：「這項調查僅涵蓋少部分產品，這些廣告不實的產品，每年多出的電費得由消費者買單。」

家電軟體升級程式 成隱性耗電因子

節能設計法最初目的是藉由減少能源浪費，進而減少碳排放。假若每項產品提升10%的節能效率，至2020年，約可減少4700萬噸的二氧化碳排放至大氣層。

歐盟市場調查單位的可信度，廣受一般製造商認同，即使英國國家測量局和相關單位都也相當尊重。然而，家電製造協會的發言人表示，這份調查指出製造商無法達到歐盟規範的節能設計，他們對結果存有很大問號。

很多製造商非常遵守法規，且花了很多費用確認產品的節能效果，並對自家節能產品信心滿滿。這18項不合規定的製造商中，有6家公司拒絕對EST的調查提出進一步說明。多數公司提出澄清，還有幾家廠商表示他們已發展出軟體升級程式，提供消費者下載。但是EST技術人員表示，理論上，軟體升級代表該產品的能源消耗與能源使用也會跟著提高。

「這種情況很難遏止，一旦消費者能在家裡將家電升級，代表這些產品日後的潛在耗能量比廣告上宣傳的還高。這對執法單位來說也是一大難題。」 Muir 說 。

心得：這讓我想到了我們台灣，原本政府為了節能減碳推出獎勵政策，而廠商也為了響應紛紛的推出節能的家電產品。然而如今這篇報導卻指出了原本立意良善的目的，卻使消費者備受欺瞞，且並未達到真正的減碳目的。這也凸顯了政府對此類相關檢測的規範和試驗需要再做進一步的努力。

大事記四:歐洲車廠提高鋁用料比例 強調減碳、可回收

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歐洲車廠提高鋁用料比例 強調減碳、可回收

本報2016年3月25日綜合外電報導，姜唯編譯；蔡麗伶審校

隨著全球努力減少溫室氣體排放，鋼等較重的金屬正逐漸被輕量、可回收的鋁所取代。金屬業界人士指出，由於車廠實施減碳，歐洲車的鋁材用料比例將於2020年提高至平均180公斤。

由於車廠實施減碳，歐洲車的鋁材用料比例將於2020年提高至平均180公斤。本圖僅供示意。圖片來源：SoulRider.222（CC BY-NC-ND 2.0）。

在2015年歐盟執委會的強制性目標之下，汽車製造商必須確保歐洲生產的汽車，每公里二氧化碳排放量平均不超過130克，並在2021年進一步降低至平均95克。排放量的限制會根據汽車的質量有所不同。

美國用一套以汽車大小和引擎效率建立的模型計算碳足跡，不過歐洲的排放量限制僅以汽車質量來計算。

戈茲指出，「歐洲以汽車質量訂定的規範，輕量化的誘因不像美國的碳足跡模型那麼強。以碳足跡模型建立的規範可以從重量和引擎效率調降二氧化碳曲線。」此外，Gotz表示歐洲產業界希望歐洲也能效法美國改採碳足跡模型。

產業組織歐洲鋁業（European Aluminum）總幹事戈茲（Gerd Gotz）引述2012年的預測報告指出，鋁製冷軋板和擠型件長期成長，歐洲車的鋁材用料預計將從2012年的平均140公斤成長至2020年的平均180公斤。

「這將帶動下游產業的成長。」戈茲在開普敦的鋁業研討會上表示。他說，這個趨勢目前在歐洲是由較重的高級車款所帶動，不過也僅限於較小型的車款。包括賓士、奧迪、福斯和寶獅在內的各大車廠，從車門到引擎等零組件皆將導入更高比例的鋁料。

「未來汽車不會再進入掩埋場，其中的鋁材可以不斷被重複使用。」戈茲說。

鋁礦開採儘管為大眾所詬病，但鋁的循環再造與生態關係重大。利用再造鋁材除了可以節省能源，更可減少溫室氣體的排放。據美國環保署（USEPA）的估計，生產再造鋁的淨碳排放量比生產原鋁低40%之多。

心得：此篇報導為一綠能減碳的模範。將汽車的材質採用更輕的鋁，儘管開採鋁礦為人詬病，但此一方法有助於帶動下游產業的發展，亦可節能減碳，且其再回收亦可用於其他用途。此可謂為一舉數得的好方法。

大事記三:高港填海造陸毀漁場 400漁船將抗爭

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高港填海造陸毀漁場 400漁船將抗爭

摘錄自2016年3月18日聯合新聞網高雄報導

高雄港洲際貨櫃中心二期工程填海造陸持續進行，附近漁民賴以維生的傳統漁場受影響，漁民反映魚苗減少且到外海必須繞路，耗時又多花油錢，苦不堪言。漁民指港務局未溝通就動工，19日將號召400艘漁船出海抗爭。

「都抓不到魚了，漁船還要繞路多花油錢」，20多年捕魚維生的王姓船長說，以前出海隨便抓都有魚，近幾年因海洋生態遭破壞，加上填海造陸做石化區，從海岸往外擴建，現在從高雄要到屏縣東港、琉球海域捕魚都必須繞遠路，沿石化專區周邊繞航道前往，往返一趟各需1個多小時，每天來回要多花1千多元油錢。

高雄小港舢舨海釣協會理事長張再玉說，港務局未與漁民溝通就動工，政府也未輔導漁民轉型或提出解套措施，讓漁民在漁場漸毀的海域裡自生自滅，剝奪漁民生存空間。漁民協會聯合總會長張吉雄說，大林蒲外海一直是小港、前鎮、旗津和林園等地漁民的漁場，填海造陸會破壞海洋生物的產卵場、越冬場和棲息地，魚苗和貝類越來越少，已嚴重影響漁民生計。

高雄港務分公司督導孫暐炫17日表示，高雄港洲際貨櫃中心第二期工程，是依行政院「高雄海空經貿城」發展計畫，2011年3月動工，在高雄港外港水域填築土地，發展「貨櫃中心」及「石化油品儲運中心」，目前外廓防波堤、碼頭護岸及浚填工程均已開工，預定2019年完工。

完工後作為前鎮河兩岸「儲槽遷移基地」，改善石化油槽及管線緊鄰市中心對民眾造成的危害，帶動舊港區「水岸開發」及高雄都市空間結構性調整。

高雄港務分公司表示，施工前已通過環評，並召開多場公聽會說明，不解漁民為何又抗議，希望雙方能理性溝通，期在法令許可範圍內尋求共識。

心得：目前台灣附近海域的海洋生態已經瀕臨浩劫的命運，不論是漁民是否人可維持生計，重點是海洋生物、資源已不敷利用，更不用說是現在為了經濟發展還要計畫填海造陸，威脅當地的生態環境。我認為當今政府與當地居民的溝通、經濟發展與環境生態的保護，這些還需再更公開、透明，並在其中取得平衡。

大事記二:歐巴馬野生動物日談TPP：史上最「重環保」貿易條約

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歐巴馬野生動物日談TPP：史上最「重環保」貿易條約

本報2016年3月8日綜合外電報導，吳郁娟編譯；蔡麗伶審校

今年的世界野生動物日（3月3日），美國總統歐巴馬接見動保團體，細數任內保育成果。歐巴馬也不忘將保育計畫跟頗具爭議的TPP掛勾。他表示，TPP是史上對環境保護最嚴格的貿易條約，並且特別呼籲保護大象，並聲稱若無法拯救大象，「對自然界與人類都是無法原諒的。」

野生大象正在消失。（來源：Harvey Barrison）

歐巴馬：剩餘任期內將持續保護大象

歐巴馬表示，美國在保護國內野生動物，與協助非洲對抗非法獵捕都取得重大成就。然而，他仍對部分動物族群慘遭滅絕感到憂心。

「我們正面臨失去野生大象的風險。不管是對人類或是自然界，這都是無法置信也不可原諒的情況。」歐巴馬說，「毫無疑問，我們必須採取行動來拯救這地球上最巨大的物種，對於非法捕獵象群、象牙交易的犯罪網絡予以制裁。」

歐巴馬在野生動物日這天接見動保團體，強調政府已對取締非法捕獵投入資源，加強查緝，更使中國同意禁止象牙進口。他更進一步表示，在剩餘任期內，保護大象的計畫決不鬆懈。

「TPP最重環保」 歐巴馬：部分保育條款已施行

根據聯合國調查資料，許多非洲大象因為象牙而慘遭殺害，約60%的大象死於盜獵者之手，這也代表象群的族群量正在減少。在中國與部分亞洲地區，大象代表極高商業利益，導致大約每20分鐘就有一頭大象死於非法獵捕。

美國政府一項調查更指出，至今已有20起關於非法交易、走私象牙或犀牛角的案件在美國法院宣判。至今美國政府已訓練來自40個國家的2000多名查緝人員在其母國執行保育計畫。歐巴馬還細數他任內對於野生動物保護的數項成就，包含打擊非法漁獲、大猩猩研究，還有保育艾草松雞（greater sage-grouse）——北美最大的松雞——的計畫。

歐巴馬也不忘將保育計畫跟具有爭議性的TPP掛勾。他表示TPP是史上對環境保護最嚴格的貿易條約，而其中針對物種保育類的條款已經在美國執行。

「在美國，我們史無前例地成功保育一些族群數量下降、一度瀕臨危險的物種，例如座頭鯨與路易斯安那黑熊。黑熊很大，我可不想跟牠打交道，但我很高興我的孩子跟孫兒還能親眼見到這些動物。」歐巴馬說。

「然而，我們的星球仍然面臨物種滅絕危機。政府已將此列為優先計畫，挽救劣勢，並且嘗試各類有效方法保護自然資源，這也是為了下一代著想。我持續關注保育議題，也獲得許多成果，特別在保護野地與水資源上，超越任何一位卸任總統。」

心得:野生動物瀕臨絕種日益嚴重，我認為歐巴馬總統的做法很好的結合了環保與協定，不只是淪為口號的推動，而是加以約束實施。這樣可以很好的保護了生物的多樣性，也間接的保護了整個生態間的平衡。

大事記一:又是聖嬰害的 秘魯出現20年來最豪大雨

社一A 蔡欣妤 04115118

又是聖嬰害的 秘魯出現20年來最豪大雨

摘錄自2016年3月3日中央社 利馬外電綜合報導

秘魯受到聖嬰現象影響，在過去一週出現20年來最豪大雨勢和最高溫天氣，導致洪水和土石流，阻礙主要公路，迫使眾多民眾疏散。國家民防研究院主管山崎（Miguel Yamasaki）說，自2月29日以來，至少有5人因天氣有關的意外喪命，包括4人受困未受管制的礦坑。據路透社報導，降雨已在北部海岸和中部安地斯山和亞馬遜地區淹沒多個城鎮，秘魯氣象局發布警報則指出本週內還會有更多強大豪雨。農業部長貝尼茲（Juan Manuel Benites）說：「我們自1997年（上次出現強大的聖嬰現象）以來，就從未見過這樣的雨量。」根據民防研究院，本季的聖嬰現象已造成5000人無家可歸，另還有8萬人受影響。

心得：由於現在全球暖化，氣候變遷十分劇烈，極端氣候現在已經屢見不鮮。我認為當今各國的政府應該更加重視、宣導，甚至在國與國之間合作簽訂的問題解決辦法應要落實，而非只是口頭上的協議，須加強強制力實行，畢竟地球只有一個，基於永續發展的概念，我們更應該要好好的思考，在日常生活中我們能做什麼以改善、愛護環境。