德翔台北貨輪斷裂 242噸油汙恐入海

德翔台北貨輪斷裂 242噸油汙恐入海

法一D/04141420/唐照傑

10日擱淺在新北市石門海岸的「德翔台北」貨輪，船體連日來經海浪衝擊出現裂痕，今天凌晨斷成兩截，船內重油也不斷往外洩漏，鄰近海域飄散刺鼻燃油味，逾1.5公里的岸際礁石沾滿油汙，若汙染範圍持續擴大，美麗的北海岸面臨生態浩劫。

上午大浪仍拍擊船身，現已累計有5個貨櫃墜海，由於貨櫃隨海浪漂盪，可能危及過往船隻，漁業署請漁民警戒；環保署、船東今起加派人力清除，行政院長張善政今天下午到場勘查。

環保署水保處處長葉俊宏表示，除了242噸重油油汙，貨櫃上還有很多有害物質，617個貨櫃中，三個空櫃墜入海中漂至岸邊；船上剩餘貨櫃中九個特殊櫃，其中約有20公噸過氯酸鉀、18.2公噸甲苯、19.5公噸脂類及8.5公噸腐蝕性清潔劑、6公噸可燃性潤滑油，具有較高危害性，其餘約有4.5公噸安全氣囊、2.6公噸汽車安全帶、18.1公噸環氧樹脂及11公噸油漆屬低至中度危害物質，稍一不慎，都可能造成生態浩劫。

據現場海巡人員表示，目前在往富基方向啡木屋咖啡廳以西，至石門溪口岸際，均發現重油油汙，海面傳來刺鼻惡臭，海洋生態已遭受破壞。

「德翔台北」10日失去動力在石門沿海觸礁，船公司17日展開抽燃油作業，但因海象不佳，從23至27日暫停抽油；船體在海浪衝擊下，昨天出現裂痕，凌晨斷成兩截，船上貨櫃不斷掉進海面，民眾從昨晚就聞到刺鼻的油氣味，重油不斷洩漏，今早油汙已染黑沿岸礁石。

岸巡二一大隊長沈文斌指出，今天上午油汙影響範圍已從船隻擱淺處台2線29.5公里，飄散至28公里石門溪口處，相較昨天晚間，已擴大近5倍，沿岸礁石布滿重油。

德翔海運發言人黃仁傑表示，已加派人力鋪設吸油棉與攔油索，針對落海的貨櫃也會在航道上加以標記追蹤，並通知航港局，提醒附近進出漁船避開飄在海上的貨櫃；因海浪衝擊，船體斷裂，研判後半部駕駛艙有可能翻覆。

時間:2016-03-25

出處:聯合晚報-記者曾健祐、彭宣雅、王柔婷

心得：

貨輪油汙影響極大，其化學物質不僅會破壞該地區的水中生態，更可能使該地區漁獲的食用安全蒙上陰霾。除汙行動也是一大考驗，光是撈油所需的人力就動輒上萬人，更不用說後續的油漬清理、廢棄物排除等工作；而且動用資源之大，並非單一機構所能掌控，時常需要跨部門齊心協力才能處理，台灣著名的例子就是2001年發生於墾丁海岸的阿瑪斯號貨輪油污事件。除此之外，現今海上運輸絡繹不絕，一旦發生貨輪油料外洩，因為其關係到國家主權及船隻國籍，往往會成為國際問題，也使官司訴訟程序、法院管轄權範圍與判決效力界定變得極難處理。